中国神舟十二号飞船发射成功在世界上引起广泛关注 。 美国一些媒体认为 ， 中国发展自己的空间站 ， 很大程度上是因为美国在高技术合作领域的政治阻碍 。 随着中国空间站建设的全面启动 ， 美国或许也会在中国的刺激下在航天领域出现新的重大突破 。 这种说法 ， 似乎有一定的合理性 ， 但细想又不大对 。
中国建造自己的空间站 ， 是按照近30年前制定的航天工程“三步走”大战略实施的 ， 从一开始就立足于依靠自己的力量逐步掌握载人航天、舱外活动、交会对接 ， 以及空间站等相关技术 ， 所以 ， 并不是完全因为美国的政治阻碍 。 在具备顶尖水准的高技术领域 ， 中国向来难以获得西方相关装备 ， 航天领域更是如此 ， 这一事实决定了中国从上世纪60年代起就只能依靠自己的力量发展航天技术 。 航天技术是人类拓展宇宙认知边疆的技术 ， 既具有极高的科学价值 ， 又具备广阔的应用前景 。 高技术领域的落后 ， 历史上曾给中国造成过近百年的伤痛 ， 而在这种落后的背后 ， 更为严峻的事实是中国对高技术研究和应用的意义认知含混 ， 这一局面在改革开放以后得到了转变 。 中国正着力将科技创新作为社会经济发展的“黑马”级驱动力 ， 就不可能不重视包括航天在内的高技术领域 。
作为曾经主导国际空间站建设工程及长期运营的美国 ， 会因为中国建设自己的空间站而受刺激？我以为未必 。 如果真有人受到刺激 ， 那也是对中国长期持有偏见的极少数人 。 美国在航天领域拥有更为浩大的计划 ， 比如环月轨道站、火星取样返回计划、全新的载人登月计划以及载人登陆火星计划 ， 这些计划显然不能说是在中国刺激下制定的 。 美国肯定会继续取得航天领域的重大成就 ， 这是其目前在航天技术、资源和人才领域的优势地位决定的 。 人类的科技力量在整体进步 ， 更多的国家和地区开始把目光投向深空 ， 美国不可能不考虑自己是不是该“迈出一大步” 。
值得注意的是 ， 中国制定的航天工程计划并不以“超越别人的成就”为基点 ， 而是本着稳健务实的态度 ， 积极突破自己昔日的极限 。 这些工程计划 ， 与中国现阶段的技术资源和经济资源水平严密契合 ， 不会给中国经济建设造成沉重负担 。 在这样的原则下 ， 即便美国继续迈进 ， 中国也不会以此为标杆简单跟进 ， 更不会照着人家画的圈走下去 。 相反 ， 对于美国 ， 如果以“大大超越中国”为目标制定航天工程计划 ， 那么其雄心可能真的变成负担 。
一些美国人所谓的“压力” ， 很大程度上源于自己的行为 。 中俄近年来战略关系的全面升维 ， 特别是在航空航天科技领域合作密切程度的提升 ， 都与美国自身的一贯作风相关 。 在月面建立科学研究基地 ， 将是中俄之间未来一段时期的重大航天科学工程 。 在这个领域中俄一旦携手 ， 那么很可能会取得极为重大的突破性成果 。 而这种突破天花板量级的成果 ， 冷战结束之后美国已经很久没有遇到 。 即便美国政府继续针对科学技术人员涉华问题施展强力手腕 ， 搞封锁和隔绝 ， 对于中国这样一个内生资源能力异常雄厚的国家 ， 也几乎不可能奏效 。
【轨道站|王亚男：中国空间站让美国感到压力?】从长远来看 ， 以人类现有资源能力 ， 走向宇宙空间必须也只能携手 。 但在目前 ， 合作和竞争也许将不可避免地充斥轨道空间 ， 还无法排除太空军事化的幽灵 。 如果人类真的以和平发展太空技术为目标展开竞赛 ， 那倒未必是坏事 ， 这种竞争起码会推进技术能力的进步 。 但如果把地面上的恩怨纠葛带到太空 ， 阻滞彼此间携手合作的可能 ， 那将是人类的悲哀 。 （作者是中国航空学会《航空知识》主编）
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