IT|稳步推进认证：Archer Aviation展示2座电动飞行器Maker_稳步推进认证：Archer|Aviati

总部位于 Palo Alto 的 Archer Aviation 公司，于本周四展示了可自主飞行的电动两座小飞机“Maker” 。通过对该机的测试，该公司希望能够帮助 2020 年 3 月宣布的可驾驶五座机型完成认证。换言之，就算 Archer Aviation 在 2024 年实现了商业运营， Maker 也不会成为机队的城市成员。

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（来自：Archer 官网）
即便如此， Archer 认证主管 Eric Wright 还是在接受外媒采访时称，从自动驾驶起步，该公司能够更有效地走完整个测试流程。
双座 Maker 机型是通过认证之路的垫脚石，作为一个试验台，它能够帮助完成包括飞控和电力推进系统等在内的诸多位面的测试。
在监督开发的过程中，监管机构（美国联邦航空管理局 / FAA）也可对 Archer 的设计能力充满信心。

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与未命名的五座机型相比， Maker 与其在规格上有诸多相似之处，比如都采用了“倾斜旋翼”设计。
Maker 翅膀上一共有 12 个旋翼，且前六个能够调节倾角。得益于这种独特的设计，该机不仅能够像常规机型一样向前进，还可以像直升机一场垂直上升。

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不过出于安全的考虑， Maker 还配备了六个独立的电池组。即便其中个别电池组出现了故障，其余部分仍可维持正常运行。
参数方面，这些电池可让 Maker 以 150 mph 的速度行驶 60 英里。其翼展为 40 英尺（约 12.2 米），重 3300 磅（约 1497 公斤），但大号“完全体”显然会更重。

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此外预计 Maker 能够在 2000 英尺（约 610 米）的高度将噪声控制在 45 分贝，这对于一款电动垂直起降（eVTOL）交通工具来说十分重要。
毕竟只有飞机足够安静时，它才会吸引更多消费者和被监管机构所接纳。

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作为一家成立已有三年的初创企业， Archer Aviation 计划于 2014 年在洛杉矶和迈阿密开启商业运营。
目前该公司的系统仿真团队正在使用一款名为 Prime Radiant 的工具，来确定垂直起落架的最佳摆放位置。
【IT|稳步推进认证：Archer Aviation展示2座电动飞行器Maker】该团队由 Uber Elevate 前数据科学主管带领， Uber 于 2012 年 12 月将自家空中交通部分转售给了 Joby Aviation。