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新浪科技综合|接老年人的单 出行平台准备好了吗

接老年人的单

_原题是：视频 | 人口老龄化严重 ， 房价会下跌吗?来源：中国经营网影响房价的因素很多 ， 老龄化是其中的一个因素 ， 对于人口老龄化的国家 ， 显然劳动力的数目在减少 ， 那么在劳动年龄段人口的购房需求肯定也会慢慢下降 ， 这是不容置疑的 ， 但这只是一部分 ， 最终决定房价的是居住价值和投资价值 。 未来 ， 教育资源如果能够更好的去平均化分配、我们的金融市场能更开放 ， 老百姓有更多其他的投资机会的话 ， 可能对于房产这种刚性需求就没有那么硬性 。
来源：北京商报
【新浪科技综合|接老年人的单 出行平台准备好了吗】_原题是：接老年人的单 出行平台准备好了吗
为抢占银发流量 ， 除了一键叫车等基础项目外 ， 出行企业们又在老年服务板块上动起了脑筋 。 6月8日 ， 滴滴宣布上线滴滴公交老年版 ， 在320余个城市推出面向老年人的公交查询服务 。 无独有偶 ， 近期高德、嘀嗒等出行平台也进一步加码老年服务 ， 如建立线下助老打车站、线下扫码叫车服务等 。 业内人士表示 ， 银发市场的快速扩容给老龄产业带来了更多想象空间 ， 而这也吸引了越来越多互联网企业跨界捞金 。 在这一过程中 ， 谁能尽快抢占老年人需求集中的业务 ， 或在服务创新上获得老年消费者的普遍认可 ， 谁就能率先夺得一波可观的“银发流量” 。
标配之外拓展加分项
今年起 ， 各出行平台陆续推出了一些适老化功能 ， 如大字号叫车模式、小程序一键叫车等 。 近期 ， 不少出行软件开始不再满足于提供业界“标配”的服务 ， 而开始琢磨起更多“人无我有”的细分助老产品 。
举例来说 ， 本次滴滴上线了“公交老年版”微信小程序 ， 老年人可在线上查询公交路线和时间 。 同时 ， 小程序进一步进行了适老化改造 ， 如删减页面内容、减少操作步骤等 。 老年人可在首次登录时设置家庭地址 ， 选择“一键回家”“常坐的公交”等功能 。 据滴滴相关负责人介绍 ， 目前公交查询功能已覆盖全国320余个城市 。
除了在线上出行业务上做增量 ， 还有平台尝试在老年人熟悉的线下引流 。 高德相关负责人告诉北京商报采访人员 ， 目前其已在北京20个社区设立线下车站 ， 老年人有打车需求时可直接在站点扫码叫车 。 另外 ， 高德方面还表示 ， 将中小出租车企业接入平台后 ， 将进一步扩容助老服务司机数量 。
嘀嗒出行方面则开通了线下支付入口 ， 方便不会用网络支付的老年人叫车 。 嘀嗒相关负责人表示 ， 在调研中工作人员发现 ， 65岁以上的老年人更习惯于路边扬召出租车 。 而在扬召打车时 ， 如何减少老年人产生的等车焦虑感 ， 是下一步线上服务优化的方向 。
老年人尝鲜网约车
截至目前 ， 适老化网约车等功能上线已约半年 ， 老年人对这种新兴的服务模式是否买账呢？
交通部统计的最新数据显示 ， 今年1月22日至4月底 ， 各主要平台公司“一键叫车”功能累计完成老年人乘客订单已达300余万 。 进入5月以来 ， 各出行平台又陆续更新了服务范围 ， 进一步“圈占”银发流量 。 滴滴方面表示 ， 5月该平台为57.8万老年用户提供了超过240万次出行服务 。 从老年消费者的年龄构成上看 ， 目前 ， 在“滴滴老年版”小程序实名认证的老年用户中 ， 60-69岁人群占比最高 ， 为52.79%；70-79岁及80岁以上老年人占比分别为35.27%和11.95% 。
老年人使用出行平台需求激增的同时 ， 这一群体独特的消费特点也逐步显露了出来 。 据某出行平台相关负责人介绍 ， 目前来看老年用户每单距离并不长 ， 平均里程在7公里左右 。 除小区住宅外 ， 交通站点、医疗保健、商场市场、教育学校等类型的地址都是老年人出行频次较高的目的地 。
嘀嗒出行的调研结果还显示 ， 不少老年人希望能够自己独立操作叫车流程 ， 而不是由子女代叫或代付 。 此外 ， 老年人在乘车时对驾驶员的平稳驾驶、车内空调温度、开窗高度等的要求也比较明确 。
在中关村大健康服务平台主任迟胜看来 ， 老年人出行的需求和年轻人有明显的差别 。 “老年人时间相对充裕 ， 对叫车的时效性要求没有年轻人这么高 。 因此 ， 他们不会‘争分夺秒’地计算时间 ， 且大部分老年人出行大多不在交通拥堵高峰期 ， 车辆供给匹配相对充裕 。 ”但同时 ， 迟胜认为 ， 老年人对车辆的舒适度、上下车的便利性、定位的准确程度、能否直接与司机沟通等更为看重 。
老年人的单并不好接
调动起老年人的使用兴趣 ， 出行平台只是迈出了第一步 。
“网约车对于老年人来说 ， 容易出现不便的问题之一就是系统对乘客、车辆的定位有时会与实际情况出现偏差 ， 老年人出行时对一些陌生场所不够熟悉 ， 接到司机的电话也无法准确描述所在地点 ， 双方对接不上的情况时有发生 。 ”迟胜坦言 ， 这已经成为他身边多位老年人出行过程中的一大困扰 。
还有专家提出 ， 对一些身体不便需乘坐轮椅的老年人来说 ， 线上叫车平台可选择的车型还是较少 。 “尤其是有紧急就医需求时 ， 一般车辆难以满足需求 ， 还需提前租赁辅具 ， 大大增加了特殊老年人的出行难度 。 ”迟胜称 ， “若出行平台能在这方面做一些调整 ， 即使调高特殊车型的单价 ， 也能得到不少老年人及家属的支持 。 ”
值得一提的是 ， 还有业内人士提出 ， 机场、火车站等出行场所也需与出行平台一起 ， 针对老年群体做一些调整 ， 比如在机场候车区设置老年人服务专区、一键叫车电话等 ， 为老年人出行“开绿灯” 。
北京商报采访人员 蒋梦惟 杨卉

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