【数字化|交通运输部主管中国交通报社主办】近日 ， 交通运输通信信息集团有限公司（以下简称“交通通信集团”）与深圳航空（以下简称“深航”）共同完成B737机型上基于新一代海事卫星航空安全通信系统的融合通信应用飞行测试 ， 实现了驾驶舱空地网络互联和数字化应用 。 飞行测试取得圆满成功 ， 达到预期测试效果 ， 这是国内民航利用加装的第四代海事卫星SBB通信系统首次实现驾驶舱数字化应用测试 ， 落实民航局关于“一二三三四”总体发展战略 ， 在驾驶舱安全通信领域推进数字化转型积极创新 ， 为智慧民航建设奠定基础 ， 具有里程碑意义 。
自2021年4月7日起 ， 飞行测试选用深航两架B737飞机 ， 分别在深圳-北京、深圳-重庆航线多个航班上开展空地通信测试 。 飞行测试期间 ， 机组通过交通通信集团开发的驾驶舱融合通信系统与地面AOC飞行签派员建立起双向高速的沟通渠道 ， 结合深航设定的14项测试任务 ， 完成了汉化文字消息、语音短消息、短视频/图片/文件传输、语音通话、特情视频通话、6D位置跟踪等多项重点功能的验证 。 实现了航行通告以及其他汉化自由报通信、放行资料/风温、气象、雷达等图形请求数据的上传、驾驶舱模拟故障的短视频和图片下传、特情处理等实际业务模拟测试 。 此为中国民航首次基于新一代海事卫星通信 ， 利用交通通信 集团自主研发的驾驶舱融合通信系统在驾驶舱实现空地多媒体业务交互飞行测试 。
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