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作者|李小歪
编辑|吴怼怼
01
抓住那个视频风口
网易知识公路5月17号办了个发布会 ， 主要讲了NEXT视频创作家权益体系的升级 。 内容行业重视原创的口号喊了很多年 ， 但放眼望去 ， 批评家们还是在叫嚣「大众人文素养和审美逐渐下滑」 。
也不能怪别人批评 。 创作家们的城池堡垒 ， 被内容承载形态和传播方式的肆意疯长而催熟或绞杀——短视频就是个重灾区 ， 大量娱乐八卦向和低信息密度内容盘踞于此 。
这年头内容海量成堆一点儿也不稀缺 ， 稀缺的是好内容 。 大众对好内容 ， 或者说好视频内容的需求从来都在高位 。
广播电视总局发展研究中心发布的《2020全国视频文创产业发展指标体系研究成果》认为 ， 视频文创产业未来五年 ， 产业收入总量有可能保持30%以上的增长 。
而中国社科院新闻与传播研究所、社会科学文献出版社发布的《中国新媒体发展报告（2020）》也显示 ， 以视频为载体的知识分享 ， 可以满足拓宽知识边界的教育普惠需求 。
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所以说 ， 具备高信息浓度、专业精品化的中长视频 ， 有着不可替代的稳定价值 ， 只不过这几年短视频大量充斥 ， 挤占了相当一部分用户注意力 。
这时被用户看见 ， 就显得尤为重要了 。
很多做内容的人 ， 习惯了精打细磨的匠人功夫 ， 当然比不过短视频的短平快 。 短视频卷到内容行业时 ， 你连在高速公路上开成百公里每小时都成了奇怪的事 。
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人们一个个从你身边呼啸而过 ， 你也会开始红着脖子追赶 ， 行业焦虑开始了 。
02
搭桥铺路 ， 也不差造车了
除了内容创作家自身的调整和应对 ， 内容平台或者说更广阔维度的社会 ， 能帮助缓解内容行业的焦虑吗 。
网易给的答案是可以 。 发布会上 ， 「网易知识公路」各业务线负责人的发言 ， 其实都传递了一个明确信号 ， 网易整个内容生态都愿意以铺桥搭路的姿态 ， 拿出诚意给内容创作家实在的权益 ， 也愿意用技术创新去赋能他们的内容生产 。
这个权益体系和政策可以用一个完整的框架来说明：「三大一体化、四大权益和九大价值」 。
相关负责人介绍说 ， 「三大一体化」指账号/粉丝一体化 ， 流量一体化和互动一体化 ， 简单而言 ， 你只要在网易知识公路注册一次 ， 就能在全平台七大业务场景有了账号 ， 粉丝数是累计互通的 ， 点评赞这些互动数量也是互通积累的 。 这种打通首先减少了后续收益的切割模糊 。
其次呢 ， 他们把创作家的成长周期分成了Lv.1创作家、Lv.2探索家、Lv.3领航员和Lv.4知识官四个阶段 。
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这并不是所谓的区分等级 ， 而是你成长起来的确有个周期 ， 每个周期你的创作诉求、需要的扶持政策其实存在差异化 。 打个比方 ， 种子期就给到品牌广告的的变现路径其实没什么用 ， 一方面广告主不会信任；另一方面用户也不会产生实际转化 。
基于阶段划分之上 ， 「四大权益」的部分我觉得做得很好 ， 因为讲得特别清楚 ， 规则透明化程度很高 ， 这点其他平台应该学学 。
「四大权益」有流量扶持、现金激励、商业变现和创作家特权 。 现金激励的部分对新人很友好 ， 分为新人扶持、内容奖励和专项激励 。 我认为这种门槛的适当降低是能够激发内容创作动力的 ， 何况如今内容赛道这么拥挤 ， 早期介入扶持就很有必要了 。
比如说 ， 未在网易系平台注册发布过的小koc、创作家们 ， 只要在其他平台有一定的量的粉丝 ， 对内容有明显的垂类规划 ， 就可以来网易扎根并获得现金激励 。 而持续进行原创视频创作也可以获得雏鹰计划的奖励 。
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这里面可能会存在一个问题 ， 平台怎么筛选创作者和内容质量 。 网易知识公路在这里做了一个内容质量评级——内容评级为B级以上 ， 才能获得优质视频收益 ， 最高400元奖励 。 这样优质创作家更容易脱颖而出 。
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那如果你成为到Lv.2探索家及以上的阶段 ， 还有根据有效播放量、播放时长、完播率、原创性和内容垂直度等多维度指标获得流量收益 。
而额外的专项激励则体现了一种和平台共成长的意愿 。 「首发」和「独家」长期坚持下去一方面能够维系粉丝黏度 ， 一方面也为后续的版权保护和收益打下良好基础 。
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四大权益之一的「创作家特权」也值得说一说 。 内容行业具有长效永续的特征 ， 很多创作焦虑都来源于创意枯竭 ， 要持续稳定地输出很难 ， 所以软硬件共同的赋能还蛮重要 。
所以这里的内容训练营、创作家大会沙龙 ， 前者是思维灵感的激发 ， 另一个是社群内外的交流 ， 是必要的 。 不过这次发布会里提到的「免费办公场地」 ， 算是平台赋能上我听下来比较新的点 ， 这就是我所说的「硬件」 。
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还有整个平台服务能力的后端延伸 ， 如IP品牌孵化和版权保护等 。 这种服务能力、赋能方式 ， 大家都有财力物力做 ， 但到底能不能脚踏实地地做 ， 就是诚意和态度问题了 。
而这些诚意和态度 ， 连同现金激励政策、百亿流量扶持 ， 和平台内能对接提供的品牌广告、电商带货、知识付费、专属认证、绿色审核通道、创作家学院和版权保护等 ， 一起构成了这个视频内容中台给创作家们的九大价值基石 。
从这一点来说 ， 我真的还蛮喜欢「网易知识公路」这个名字 。 就好像对于创作家来们说 ， 平台把搭桥铺路的事儿都给你做好了 ， 就差给你造个车 ， 让你在路上使劲儿跑了 。
03
中台、枢纽和栖息地
我当然不会夸张地说 ， 网易知识公路的平台是最好的 。 这种搭桥铺路的事儿 ， 行业都在做 ， 但执行时还是有方向差异 ， 所以创作家们找到适合自身定位的内容栖息地是最好的 。
前面聊了诚意和态度 ， 就是平台拿出来的运营政策 ， 这会儿来谈各家战略方向和实际技术水平等 ， 这些差异会对创作家们有什么影响 。
经历过门户时期做内容的老牌选手都比较重视内容的前端生产 ， 稳定输出爆款内容还能出圈就是他们能力的集中体现 。 网易知识公路上线了一套AI智能视频选题脚本库「冰山智库」 ， 以爆款内容模型为核心打造 ， 能从技术层面帮助创作家从选题的个性化推荐、热门推荐中快速找到灵感 ， 提高视频生产效率和优质率 。
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当然这不是一个纯算法、大数据的系统 ， 也有原创编辑「人工精编」 ， 这种把控也是很必要的 。
发布会还里提到了内容创作的吸引力、专业性、生动性三个法则 。 我听了一下 ， 有提到权威信源的引用 ， 开头和标题的悬念制造 ， 以及如何结合流行文化元素 ， 挺细致的 。 从这些点来说 ， 我认为网易知识公路作为创作家的栖息地 ， 是合格的 。
而平台技术能力集中体现的另外一点 ， 是「内容标签化精准分发」的模式 。 网易知识公路作为视频内容中台 ， 全面打通了网易新闻、网易云音乐、网易严选、网易LOFTER、网易有道、网易大神、网易公开课等七大场景 ， 视频内容一次入库后 ， 就能全网易分发 。
此时内容中台发挥的作用是巨大的 ， 它既是网易知识公路上「整个交通系统」的核心枢纽 ， 承担调度协调的功能 ， 也要成为滋养内容知识IP和创作家的栖息地 。
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当然 ， 不仅是个体创作家 ， MCN机构也在这里迎来共生土壤 。 只要能提供优质的内容 ， 平台就会贯穿内容生产的全链条 ， 通过权益、活动和政策等各个环节赋能创作家 。 未来网易知识公路将重点推出「深夜美食」计划 ， 重点发力美食探店、制作、测评等类目 ， 这算是经历过美食内容周期的部分MCN机构熟悉的方向 。
更朴素意义上的变现 ， 商业化的通路也在全平台场景中被拓宽和延伸 。
年轻世代聚集的游戏、剧情场景可以承接潮流品牌的广告主 ， 严选之类的好物场景可以让电商带货有所发挥 ， 而教育、学习的场景 ， 能够让知识付费等创新服务找到生根之处 。
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坦白而言 ， 网易知识公路目前聚焦垂类做优质内容、做生态都做得不错 。 但这次他们把一个中台甚至平台所能扮演的更充盈的内容服务能力 ， 带到了台前 。 内容行业的服务意识和服务标准也会由此提高 。
这种赋能 ， 也是有财力物力、以内容为核心的平台 ， 应该要做的事情 。 他们滋养也保护着栖息于此的内容创作家 ， 让他们的创意灵魂自由生长 。 而除此之外的事情 ， 就让网易知识公路来保驾护航 ， 加速快跑 。
【公路|网易知识公路：中台，枢纽和内容栖息地】这样一来 ， 等到年底举办 NEXT 创作家评选和网易知识公路年终盛典的时候 ， 创作家们提供的内容就像「可用车辆」 ， 让用户对优质内容「用车需求」被充分满足 ， 而那时「网易知识公路」就能真正成长为一条让各路知识IP和创作家们高速飞驰的大路了 。
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