本网讯5月17日至18日 ， 以“因聚而生 有能有为”为主题的华为中国生态伙伴大会在广东深圳举行 。 华为将与生态伙伴一起 ， 构建适应数字化发展要求的“伙伴体系” ， 携手跨越新数字鸿沟 。 大会期间 ， 华为携手中交水运规划设计院、南京禄口国际机场空港科技有限公司、北京亚讯鸿达技术有限责任公司、广东翰阳轨道信息科技有限公司等合作伙伴联合发布多个交通解决方案 。
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水运领域 ， 华为与中交水运规划设计院联合发布一体化监管站和散杂货码头智能化解决方案 。 其中 ， 一体化监管站解决方案针对航道、海事、港口等用户 ， 旨在解决其对AIS、视觉、水文气象等的感知需求；散杂货码头智能化解决方案则结合设备自动化、生产协同操作平台 ， 智能排产系统等 ， 助力干散货码头智慧港口建设 。 民航领域 ， 华为与南京禄口国际机场空港科技有限公司联合发布航空物流三化体系建设解决方案 ， 致力于打造以信息化、自动化、智能化三化体系为核心理念的全方位航空物流信息平台 ， 全面打破工厂、发货人、货运代理、机场、航空公司、联检单位、收货人等单位之间的信息壁垒 ， 做到真正的货运信息时实交互 ， 为航空物流提供一站式解决方案 。 华为与北京亚讯鸿达技术有限责任公司联合发布“民航融合通信应急会商解决方案” ， 帮助用户构建基于真实业务场景的智慧协同 ， 涉及应急指挥调度、应急预案管理、融合通信服务和业务运营支撑等四大能力 。
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铁路领域 ， 华为联合广东翰阳轨道信息科技有限公司发布了智能建造解决方案 ， 匹配智慧工地场景及业务需求 ， 基于AI+IoT+视频技术 ， 为施工现场管理人员提供基于视频的业务管理服务 ， 实现全域、全时段的无人化智能管理 ， 让施工现场更安全、管理更高效 。
【华为|交通运输部主管中国交通报社主办】智能铁路的发展已经到了新的阶段 ， 需要基于创新的ICT技术构建智能铁路智能体 。 在17日举行的交通行业铁路分论坛上 ， 华为正式发布铁路智能体技术参考架构 。 华为智能铁路解决方案从全面感知、泛在联接、智能平台、智能应用四个层次全面赋能铁路智能化 。 全面感知层面 ， 通过人工智能 ， 视频技术和雷达技术 ， 为铁路提供软件定义摄像机、毫米波雷达、智能视频平台等 ， 全面实现铁路物理世界与数字世界的感知与交互 。 泛在联接层面 ， 建立铁路新一代智能承载网和新一代无线通信网络 ， 构建铁路信息传输高速通道 ， 实现铁路的数字基础设施和智能装备的万物互联 ， 有效支撑云平台、大数据等应用 ， 做好数据快速、可靠传输与交互 。 智能平台层面 ， 构建以云、AI、大数据、BIM+GIS、北斗、视频、融合通信等智能数字平台 ， 提供数据分析和管理服务 ， 通过网络链接终端 ， 为铁路行业智能应用提供支持丰富数字化平台能力 ， 成为加速铁路数字化转型的“智能中枢” 。 智能应用层面 ， 面向铁路机、车、工、电、辆、客运、货运、调度等业务场景 ， 构建铁路全生命周期的智能化应用 ， 助力铁路安全运营、效率提升、人力节约 。
据了解 ， 华为在交通行业数字化领域已持续深耕20余年 ， 并提出交通行业智能升级参考架构 ， 即“交通智能体” 。 通过将联接、云、AI、计算、应用等多种技术有效整合 ， 构建一个开放的立体感知、多域协同、精准判断和持续进化的智能系统 ， 实现云、网、边、端高效协同 。 以稳定的架构 ， 应对未来智慧交通多样化的创新需求与挑战 ， 支撑交通行业智能升级 。
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