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↑5月15日 ， 航天科研人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅庆祝我国首次火星探测任务着陆火星成功 。
5月15日7时18分 ， 天问一号探测器着陆火星 ， 迈出了我国星际探测征程的重要一步 ， 实现了从地月系到行星际的跨越 ， 在火星上首次留下中国人的印迹 ， 这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展 。
实际上 ， 因为火星距离地球非常遥远 ， 中间会有20分钟左右的时滞 ， 在火星上发生的事情 ， 地球要在20分钟左右后才能知晓 。 所以 ， 在最后的关键时刻 ， 天问一号探测器是自控降落火星 。
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↑5月15日 ， 航天科研人员在北京航天飞行控制中心监测“祝融号”火星车工作情况 。
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↑5月15日 ， 在北京航天飞行控制中心 ， 航天科研人员在休息 。
地球这边知道落火成功与否的第一时间应该是在7时38分前后 ， 一瞬间 ， “天问”的创造者们情绪完全地爆发出来 。
我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥在激动落泪 ， 他说：“为了今天的最后结果 ， 十年前进行筹划 ， 千军万马为之奋斗了六年 ， 我们在发射场坚守了110天 ， 在北京航天飞行控制中心坚持了202天 ， 取得了首战告捷 ， 也就是环绕火星 ， 之后到今天又坚持了93天 ， 目的是什么呢？就是为了今天最终的胜利！”
天问一号着陆火星只是一个开始 ， 随后她还有一系列动作：发回遥测信号、展开太阳帆板……“祝融号”就像一个刚苏醒的人 ， 睁开眼睛 ， 补充能量 。 每一个节点 ， 科研人员都会爆发掌声 。
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↑5月15日 ， 航天科研人员在北京航天飞行控制中心监测“祝融号”火星车工作情况 ， 研究传回的火星地面高清图片 。
10时左右 ， 我第二次进入指挥大厅 ， 大屏上出现“热烈祝贺中国首次火星探测天问一号任务着陆火星圆满成功”字样 ， 左边是长征五号遥四运载火箭和天安门城楼 ， 右边是天问一号着陆器、火星车等 ， 全场喜庆洋溢 。 媒体采访人员在采访 ， 科研团队纷纷留影纪念 ， 成功的喜悦 ， 绽放在每个人的脸上 。
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↑5月15日 ， 航天科研人员在北京航天飞行控制中心指挥大厅庆祝我国首次火星探测任务着陆火星成功 。
积蓄了六年多的情绪 ， 这一刻集中释放！
地火时滞20分钟 ， 情绪释放2个多小时 。
我很幸运 ， 在“天问”落火这样一个历史性的时刻 ， 我与“天问”的创造者们在一起 ， 在他们的欢笑与泪水中 ， 我的心澎湃如激流 ， 至今依然难以平息 。
我就在这样激动的心情中期待着 ， 期待着关于火星、关于中国航天的下一个重要采访！
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策划：兰红光
统筹：费茂华 周大庆
【创造者|这一刻，我与“天问”的创造者们在一起】采访人员：金立旺
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