谁给了特斯拉“不妥协”的底气
19日 ， 在上海车展特斯拉展位现场 ， 一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权 ， 引发关注 。 随后 ， 该公司一名高管回应称“没有办法妥协 ， 这是新产品发展必经的一个过程” ， 还强调“自己的调研显示 ， 90%的客户都愿意再次选择特斯拉” 。 特斯拉高管如此傲慢的回应 ， 几乎让人感受不到解决问题的诚意 。
不得不说 ， 这是一起比较复杂的维权事件 。 目前双方各执一词：车主声称自己买的特斯拉存在“刹车失灵”问题 ， 还曾坐在车顶拿大喇叭维权被报道；特斯拉则回应称该车主“曾因超速违章发生碰撞事故 ， 而后以产品质量为由坚持要求退车” 。 事实真相如何 ， 很难仓促定论 ， 有待相关部门深入调查之后能定分止争 。
从网络舆情来看 ， 特斯拉高管的傲慢回应 ， 让很多人感到费解 。 尤其“近期的负面都是她贡献的”“我觉得她也很专业 ， 背后应该是有人的”等表述也不太妥当 。 客观来说 ， 一家企业不可能让所有人都满意 ， 但是作为一家“明星”企业 ， 应该具备让消费者满意的产品和服务态度 。
诚然 ， 极端维权方式不值得鼓励 ， 但正如一些网民所说：如果消费者能顺畅维权 ， 谁会冒险站在车顶维权？当然 ， 无论是涉事企业还是消费者 ， 都要在法治框架内表达诉求 ， 既不能鼓励维权者“一闹就灵” ， 也不该让人觉得企业方“店大欺客” 。 如果车企不能提供质量过硬的产品和良好的售后服务 ， 不能保障消费者安全行驶 ， 甚至恶意猜测维权者的动机 ， 可能会砸了自己的招牌 。
中国是全球最大的汽车产销市场之一 ， 也是全球知名车企争夺的重要市场 。 无论哪家车企 ， 都须对中国市场有敬畏之心 ， 诚恳接受消费者监督 。 对消费者反映的问题 ， 车企应建立畅通的投诉处理渠道 ， 不能让客服电话总处于占线状态 ， 或是“态度很好 ， 就是不办”——否则 ， 长此以往 ， 相关车企很可能被市场边缘化 。
【店大欺客|特斯拉高管傲慢回应,谁给了特斯拉"不妥协"的底气】此外 ， 如果车企涉嫌“店大欺客” ， 有关部门也要加强监管 。 维护消费者权益 ， 有很多法律法规和实施细则 ， 但能否落实到位是关键所在 。 要让消费者维权更高效、便捷 ， 尽量避免各种维权闹剧 。 这既能倒逼车企提高质量 ， 也有助于维护消费者合法权益 。 (评论员张建、王阳)
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