在碳达峰、碳中和目标下 , 石化能源减排、新能源加速替换的需求愈发紧迫 。 以民营加油站为主的传统油站正面临巨大的生存挑战 。 “开门便是客”的时代已成为过去式 , 数字化、智能化转型已经成为必选题 。 那么 , 降本增效 , 究竟“智”在何方?
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不进则退 , 传统加油站的“阵痛”期
过去几年 , 民营加油站数量不断扩大 。 截止目前 , 国内加油站约12万座 , 其中民营加油站就占了一半 。 然而 , 随着国内汽油、柴油产销量差额不断扩大 , 产能过剩导致成品油市场从卖方市场转变成买方市场 。 同时 , 和酒店、餐饮类似 , 受制于好的地理位置稀缺 , 大量油站面临同质化低层次竞争与增长困境 。
不仅如此 , 在精细化运营管理方面 , 民营加油站也存在不少痛点 。 比如缺少品牌、难立口碑、管理粗放等 , 其中最突出的是缺少新客、老客留存差 。 如何源源不断地找到客户、留住客户 , 实现高效卖油 , 是民营加油站面临的巨大课题和挑战 。
而在消费端 , 车主和司机对油品质量和加油体验的要求也越来越高 , 对油品的价格也比较敏感 。 对于民营加油站来说 , 还需扭转用户的认知 , 解决信任问题 。 在市场环境改变和竞争愈发激烈的态势下 , 加油站该如何打破原有的运营模式 , 在存量市场挖掘新的增量 , 实现降本增效?
数字化巧解“症结” , 拥抱能源新零售
当下 , 数字化转型是大势所趋 , 是经济复苏及增长的新动能 。 数字化也是实现能源转型的重要途径和降本增效的重要抓手 。 作为能源零售重要终端的加油站 , 面向信息化、数据化、智能化的转型也按下了加速键 。
从内因看 , 加油具有刚需、高频的特点 , 由于中国机动车的数量还有很大的增长空间 , 因此这是一个增量市场 , 非常适合用互联网和数字化的方式 , 实现线上和线下共振 , 来有效填补信息不对称的鸿沟 。 从外因来看 , 4.25亿车主大多已经养成了借助移动互联网、移动支付进行数字化消费的习惯 , 这成为加油站数字化转型的“底盘” 。
因此 , 积极拥抱互联网 , 寻求市场新增量 , 把握数字化转型机遇 , 成为油站行业的大趋势 。 但对于资本、品牌优势有限的民营加油站而言 , 想要独立投入、独自打造数字化能力并非易事 。 而能链旗下团油等新兴数字化能源平台企业的出现 , 带给加油站转型数字化的第二选择 。 通过与团油这样的数字化新平台合作 , 不仅能获得增量用户 , 还可实现场景数据化、数据网络化、网络智能化 , 打破传统运营模式 , 提升加油站的运营、管理水平 。
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从获客、保客到黏客 , 加油站如何步步为“盈”
团油从民营加油站存在的突出痛点切入 , 用平台价值和数字化能力赋能加油站 , 从获客、保客到粘客 , 让加油站步步为“盈” , 破解现有痛点 , 实现降本增效 。
在获客环节 , 团油建立了庞大的公域流量池 。 一方面 , 能链与物流货运、车联网、网约车平台、主机厂、汽车后服务等超过3000家企业达成合作 , 将团油产品及服务置入这些流量入口 , 为加油站行业聚集了巨量的线上需求 。
另一方面 , 团油加快自身品牌建设 , 为加油站行业带来增量用户 。 今年春节期间 , 团油开启大规模品牌推广,带来新增用户的大幅增长 。 前不久 , 团油宣布启用岳云鹏、贾乃亮两位明星代言人 , 进一步提升品牌声量 , 带来自身用户规模提升的同时 , 团油也将进一步为油站行业带来增量 。
获客只是第一步 , 不做一锤子买卖 , 让用户留下来是关键 。 为了留住客户 , 各大加油站往往花费大量的人力、财力和物力 , 但收效甚微 。 要留存客户 , 培养客户忠诚度 , 就需要精细化的用户运营 。
团油的A面是帮油站拉新、获得增量的线上平台 , B面是帮助油站留住用户 , 助推转型升级的数字化服务商 。 某种意义上 , 油站可以在团油App上各显神通 , 一方面用团油提供的各类工具 , 在团油平台上实现用户拉新、转化和留存 。 另一方面 , 油站可用团油的后台管理软件 , 做数据分析、精益营销与客户运营等 , 帮助加油站降本增效 。
每家油站的品牌、规模、位置、发展阶段不同 , 但过往常用的营销手段却很单一、同质化严重 , 这就导致油站的营销效果常常不尽如人意 。 而团油在大数据和算法的基础上 , 可为油站提供基于符合油站特点与用户偏好的一整套营销体系 , 实现营销策略的个性化、实时化、多元化 , 从而提高油站营销效率 。
【传统|带增量、提效率,团油助力传统加油站数字化转型】面对当前经营困境及碳达峰、碳中和远景目标 , 传统加油站亟需拥抱数字化 , 从前端营销获客到后端用户运营 , 再到数字化服务 , 全方位发力 , 才能在微利时代下打开更多增长空间 , 迎来更可持续地健康发展 。
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