新浪科技|高德地图成立导航创新专项小组 已申请近50项技术专利
_原题是:高德地图被中消协点名中消协15日发布“十一”消费维权舆情分析报告 。报告提到 , 高德地图导航定位错误 , 将前往青城山前山游客导航至已封闭多年区域 。高德地图对青城山景区的错误导航问题已存在多年 。景区多次与高德地图联系 , 要求对上述导航路线进行修改优化 , 但均未果 。今年国庆黄金周造成景区周边交通严重拥堵 。 (编辑:万可义)
【新浪科技|高德地图成立导航创新专项小组 已申请近50项技术专利】新浪科技讯 4月16日上午消息 , 据悉 , 高德地图近日抽调一批技术、产品专家成立专项小组攻坚导航创新 , 并于半年内密集推出了AR驾车导航、AR步行导航、车道级导航等多项创新服务 , 希望颠覆人们对传统导航的产品认知 。 据了解 , 高德地图也为之投入了巨大的技术研发资源 , 已申请近50项相关技术专利 。
“当前的地图导航产品形态已存在多年 , 与传统导航相比 , 我们认为导航产品的创新方面应具备三个主要特征 。 ”高德地图相关负责人表示 。
“第一 , 用户交互应更加直观 。 传统2D地图对很多人来说仍然存在一定的读图理解成本 , 还有不少人看不懂地图 , 新一代产品需借助新技术让地图导航变得更加直观、形象 , 易于理解;第二 , 地图数据应更加精准 。 现在的定位精度一般在5到10米左右 , 地图数据也仅精确到道路级别 。 随着北斗系统、高精地图等技术的发展 , 定位及地图数据已可精确到米级 , 甚至亚米级;第三 , 导航指引应更加精细 。 现在的地图导航提供的是道路级别的指引 , 但在一些复杂岔路口等场景 , 更加精细化比如车道级别的导航指引 , 才能更好地帮助用户避免开错路口 。 ”
朝着上述方向 , 高德地图近来投入大量资源 , 陆续推出了多项创新功能 , 全球唯一一家既支持AR驾车导航 , 又支持AR步行导航 , 还全球首家在手机端上线了车道级导航服务 。 借助视觉识别、高精度定位、高精地图等技术 , 高德地图新功能为用户提供了更加直观、更加精细化的导航体验 。
截至目前 , 高德车道级导航已先后获得了华为、荣耀、小米等多款新旗舰手机的支持 , 并已覆盖8个城市的高速和快速路 , 未来还将支持更多城市和机型 。 高德AR实景导航除支持绝大部分的iPhone和安卓手机外 , 还在汽车端、车机产品和行车记录仪等众多场景落地 。
目前 , 专项小组已申请技术专利近50项 , 实测道路里程超过25000公里 , 支持手机机型超过1000个 , 高精地图数据已覆盖全国高速和城市快速路 , 并开始大量覆盖城市普通道路 。
据悉 , 高德AR导航累计使用人次已突破1亿 。
根据QuestMobile统计 , 截至2020年12月 , 高德地图月活跃用户数达5.56亿 , 位居国内全网第五 。 高德地图上述负责人表示 , “作为国内最大的移动出行平台 , 高德将不断推动地图导航的技术和产品创新 , 为广大用户带来更直观、精准的地图导航服务 , 这个初心和宗旨永远不会变 。 ”(张俊)
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