“新型号贮箱关系着厂里后续生产任务 , 这个箱子的成败就看最后这条焊缝了 。 ”航天科技集团七院7102厂5车间主任林鹏对贮箱突击队的同志们语重心长地说 。
近日 , 随着最后一条焊缝透视合格 , 该厂承担研制的新研型号第一个贮箱正式完成 。
从最初的结构设计、方案论证、工艺方法确定、工艺装备改制到工艺试验开展 , 一年来 , 平均年龄仅有28岁的贮箱突击队 , 面对全新的结构、全新的工艺方法 , 经历了无数次改进和优化 , 终于圆满完成了新型号贮箱的研制任务 。
回望这段研制之路 , 突击队队员们走得并不容易 。 新型号攻关、新技术摸索、新结构研究和新问题解决 , 一个个困难像一座座大山摆在队员们面前 。 受设计图纸、旋压椭球底型面、工装设计、配套等一系列问题影响 , 面临的挑战和困难未知且复杂 。
在工艺试验中 , 每一次试验失败后 , 队员们都认真分析原因 , 查找症结 , 反复调整电流、电压、起弧收弧等参数 , 而多个参数的影响使得试验难度直线上升 。 经过不计其数的调整试验以及大家的不懈努力 , 焊接质量一步步提高 , 终于将焊接厚度从8毫米提升到15毫米 , 达到研制要求指标 。
新型号贮箱所采用的结构与工艺方法很多为首次使用 , 特别是焊接工艺 。 由于焊接操作的不可逆性 , 很多看上去简单的几个工序 , 都需要突击队队员反复研究 , 确保工艺方法与操作方式万无一失 。
攻关过程中 , 工艺人员与操作人员展开多次头脑风暴优化参数 , 改进工艺 , 保证焊接质量和产品尺寸 。
装配第一个箱底时 , 发生了零件装配干涉的问题 , 而即将进行的搅拌摩擦焊对装配精度要求非常高 , 从而无法焊接 。 经过多次调整后 , 仍然无法达到上架状态 。
通过与设计师协调 , 并经过多次方案论证和力学性能试验 , 突击队决定采用其他成熟工艺代替原有方案 , 并顺利通过了焊缝合格检验 。
“贮箱焊接成功的背后 , 前期的工艺积累和试验积累功不可没 , 更是大家勠力同心的结果 。 再次证明了我们是一支有战斗力的队伍 。 ”看着刚下架的新型号贮箱 , 车间领导说 。
由于5车间生产与研制同时开展 , 不少研制工作都需要放在周末完成 。 为让新贮箱早一天下架 , 突击队队员在高强度工作同时 , 常常放弃周末休息 , 全力投入到研制工作中 。
为保证新型号研制及后续生产任务 , 突击队队员在焊接工艺方面进行了多项工艺攻关 , 涉及诸多重难点工艺技术 。
【攻关|航天科技七院7102厂5车间新型号贮箱攻关记】如搅拌摩擦焊蒙皮焊接 , 贮箱突击队从零开始 , 从搅拌摩擦焊接原理入手 , 分析焊接结构 , 设计工艺试验 , 优化焊接参数 , 最终成功将该工艺运用在新型号试验件上 , 而这只是新型号研制工作中的太仓一粟 。 后续 , 车间将接续奋斗 , 努力创造“十四五”新辉煌 。 (王一 颉平平) 来源:航天科技网站
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