|小卖部动摇之间,社区团购如何走完“最后一公里”
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文/孟会缘
来源: 锌刻度(ID:znkedu)
“邻居们 , 下来取货了!”
在做了社区团购的团长之后 , 这句话成为了张明发朋友圈的日常内容 。
最开始 , 张明只是西南一线城市某小区的小卖部老板 , 在网购渐成大势、快递成为主流之时 , 张明的小卖部开始承接起收发快递的业务 。 而今 , 当社区生鲜的呼声与需求日渐高涨 , 张明又立刻变身成了多家线上社区团购平台的拼购团长 , 他管这个叫“与时俱进” 。
张明的转变并非特例 , 如果仔细观察就能发现 , 在全国上下 , 像张明这样坐拥便利店并身兼数职的小卖部老板还有很多......而张明们的选择 , 恰好印证了小卖部这个与用户距离最近的消费场景 , 正在成为互联网巨头们布局线下生态的关键点 。
现阶段 , 各大平台与小卖部达成合作的性价比之高自是不用多说 , 可要若从长远来看 , 小卖部能否经受住用户对于品质和服务的双重考验 , 还得先打一个问号 。
身兼多职 , 小卖部店主不得不艰难转型
小区外就开着两个面积超过200㎡的中型超市 , 会员日打折活动、每天推出折后低价商品、买到一定额度自动送货上门等算得上是它们揽客的拿手好戏 。 面对如此强劲的竞争对手 , 张明的小卖部唯一的优势 , 可能就是距离消费者更近一些 。
“但也就是小区内和小区外几百米的差距 , 出个大门让人多走几分钟而已 。 ”扎根小区多年的张明很明白邻居们的小心思 , 从商品的种类价格、更新速度等多个方面作比较 , 尽管自家小卖部挂着“超市”两个字 , 却并不能提供同等的服务 , 在“物美价廉”的小区超市面前 , 竞争力确实稍显不足 。
实际上 , 这样的问题不仅正困扰着张明 , 更是整个传统小店行业现阶段的发展之殇 。
在中大型超市与连锁便利店的围剿之下 , 处于零售末端的传统小店们 , 虽然仍然是线下流量的重要入口之一 , 充当着在“最后一公里”拉近与消费者距离、满足消费者即时性需求的角色 , 但像张明这样身处线下流量竞争风暴正中的局内人 , 他们心里很清楚 , 仅靠单一的零售服务功能 , 面对现实中经销商隔层众多、数字化能力低、抗风险能力也较弱的情况 , 实在无力招架前者的进攻 。
最初 , 张明选择以接收快递业务破局 。 在帮邻居们收发快递的过程中 , 张明与之一一建立了联系 , 并借此组建了微信业主服务群 , 通过经年不断的服务与口碑积累 , 他和邻居们打成了一片 , 生意也慢慢做了下去 , “虽然收发快递不额外收费 , 还要占据一些店面空间来放快递 , 但他们来拿快递的时候 , 会顺便看看我这儿的商品 , 有缺的就顺手带回去了 , 这招还是挺管用的 。 ”
可好日子没过多久 , 菜鸟驿站又在小区外开设了站点 , 张明慌了 , “快递被集中送到菜鸟驿站之后 , 很明显能感受到客流量变少了 。 ”张明观察了一段时间后发现 , 有寄送快递、退换货需求的人们 , 更倾向于选择承接了圆通、申通、韵达等多个主流快递公司业务的菜鸟驿站 , “现在找我寄收快递的人也没几个了 , 所以店里的快递停放区就被我撤掉了 。 ”
不过 , 当疫情袭来 , 线上买菜模式的兴起给张明提供了一条新思路 , “刚开始我是自己去进货 , 通过之前建立的微信群每天给大家播报有哪些东西 , 等他们点单了之后我再给送上门去 。 ”疫情宅家期间 , 不少用户尝鲜了新的买菜方式 , 有一部分人也乐意在复工后延续这种消费模式 , 通过张明的微信群下单购买日常所需 。
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【|小卖部动摇之间,社区团购如何走完“最后一公里”】张明朋友圈发布的全是团购买菜信息
可张明还是觉得这方面的业务拓展 , 不比收发快递时只需付出时间和场地成本那么简单 , “要费心劳力找供应商进货 , 负担中间的运输损耗 , 随时与大家沟通了解需求 , 约定好时间送货上门 , 这些都是成本 , 但赚的却没有我想象中那么多 。 ”
等社区团购招募团长的大风过境 , 张明总算松了一口气 , “橙心优选、美团优选、兴盛优选、十荟团......几乎市面上所有社区团购平台的订单我都能接 。 ”用户在平台下单 , 身兼数家平台团长之职的张明 , 将自家小店作为接收货物的据点 , 就像当初收发快递一样 , 需要负责的只是将从仓储配送到手的订单转交给用户 , “如果有损耗之类的就报给平台 , 是赔偿还是重新送都归平台管 。 ”
而这看似轻松至极的团长身份 , 不光意味着是张明的新工作 , 也是他为小卖部继续发展的新尝试 。
做团长成了新的生存法则?
十荟团的创始人陈郢曾算过一笔账:拉新、营销、履约的成本加起来 , 一般会占到销售额的20%-40% , 这导致生鲜电商企业很难赚钱 。 而在社区团购里 , “团长”同时承担了拉新、营销和履约这三件事 。
此前多家社区团购平台给予“团长”的佣金都是销售额的10%左右 。 以此换算下来 , 原本应占销售额20%-40%的成本 , 平台只要借助“团长”的人脉 , 就能将之压缩到10%左右 。
而在此基础上 , 相较于单打独斗的宝妈型团长 , 以及理发店、快递点、按摩店等各具服务功能的团长 , 小卖部老板有既定的客群 , 拥有社群管理的经验 , 也有固定的销售场地 , 不需投入货物存放的额外成本 , 亦称能得上是了解产品信息 , 可以针对消费者需求作出相应回答 。
所以我们能够看到 , 不少社区团购平台在扩展业务时 , 会优先倾向于选择便利店店主型团长 , 如张明这样身兼数家平台团长之职的小卖部店主不在少数 。
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街边的小卖部 , 店主身兼多家团购平台团长之职
社区团购平台拉拢小卖部店主做团长 , 平台以超低折扣与福利价格吸引用户在线上购买生鲜商品 , 不会与贩卖日化用品居多的小卖部形成竞争 , 而小卖部以现有销售条件为优势 , 不承担其他成本不说 , 在用户下单到店后 , 既能达到引流的目的 , 又能拿到相应的佣金 , 双方合作可谓优势尽显 。
当然近期的一些报道也提到 , 社区团购平台给团长的佣金降低了 , 比如橙心优选和美团优选的佣金已经降到7%左右 , 而多多买菜的佣金平均在5%左右 。 故而 , 很多团长因佣金的大幅下降 , 开始拒绝为社区团购平台搭线 。
佣金骤减的原因也很简单 , 一方面是社区团购平台间的大打价格战 , 让商品的价格持续走低 , 能赚到手的利润被摊薄之后 , 团长可获得的佣金自然会降低;另一方面则是社区团购平台经过大肆的补贴和开发 , 前期培养用户和市场的目的差不多已经达到 , 其背后的互联网巨头们便开始收缩成本 , 将目光转向网格仓的布局上 。
受此影响 , 行业内外有不少人公开表示了对“团长”身份的悲观情绪 。 一时间 , “团长成了洗牌期的炮灰”“逃离平台”“去团长化”的声音甚嚣尘上 , 宝妈、理发店主、按摩店主等正担负着团长角色的相关从业人员 , 声称不再与平台合作的消息也屡屡在网上曝光 。
但是 , 如果把小卖部主这个群体从团长中单拎出来 , 其与社区团购平台的合作蕴含着更深层的意义 。
“做团长就是一个副业 , 能帮店里引流 , 也能靠这个赚点小钱 。 如果哪天佣金降低到承担不了我投入的时间、场地这些成本 , 不当团长了对我来说也没什么损失 。 ”一位小卖部主告诉锌刻度 , 现阶段做社区团购的团长对他而言需要付出的成本并不算高 , 他加入其中更大程度上是想为自家小店找到一条新出路 。
这里值得注意的大背景是 , 随着后疫情时代的到来 , 中国消费者的消费观念和习惯正在发生变化 , “宅经济”等新消费形式倍出 , 让线下传统零售小店遭遇前所未有的危和机 。 据2020年7月的数据显示 , 生意变差、流水下滑的小店比去年同期多出60%以上 , 其中只有约20%的小店营业额出现逆势增长 。
对此 , 有相关调查结果表明 , 这20%的小店平均每月引入新商品数量几乎是其他小店的2倍 , 40%以上的小店做外卖生意 , 30%以上做社区团购 , 平均每月获得超过7000元的额外流水 。
昔日出圈利器 , 今日行业发展短板
零售、快递、团购、外卖......能实现多种功能共融于一体的小卖部 , 眼下之所以可以收获各大平台瞩目 , 有其自身独特的优势 。
这些极为分散、营业时间长、离消费者又足够近的小卖部 , 早在超市、大卖场、现代便利店出现前 , 就深深扎根在城市、乡镇、农村的任意角落 , 一度是消费者对购物场所的唯一选择 , 也是零售界当之无愧的“神经末梢” 。
虽然随着电商平台的兴起 , 便利店、连锁超市的攻城略地 , 小卖部逐渐式微 , 但据凯度零售提供的数据 , 中国仍有将近700万家包括夫妻店在内的小店 , 它们贡献了整个零售渠道40%的出货量 。 其中约30%夫妻店盘踞在乡镇、农村 , 46%在三线城市、县级市 。
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小卖部扎根在城市、乡镇、农村的任意角落
基于此 , 之前阿里巴巴、京东、中商惠民、掌合天下、王府井百货等电商巨头、B2B公司和传统零售企业 , 都因看中小卖部在“最后一公里”和“深入下沉市场”上无可比拟的优势 , 纷纷向其抛出橄榄枝 。
这一点同样适用于争夺市场的社区团购平台们 , 若是亲身下场争夺线下市场 , 全盘布局提货站点必然需要投入一定的时间、资金成本 。 但要是直接与小卖部合作 , 既能节省一定的成本 , 将重点放在补贴用户培育市场上 , 也能迅速深入全国的任意角落 , 将业务触角延伸开来 。
“这些小店能够更快触达顾客 , 发展前景和机会很大 , 如果将更多线下的服务和体验场景整合在1公里的半径内 , 成为一个消费者服务中心 , 可能价值会更大 。 ”一位深耕B2B行业多年的从业者在接受媒体采访时如此表示 。
硬币的一面是社区团购平台与小卖部合作共赢的现状 , 而另一面不可忽视的却是 , 小卖部是否能担负起平台将之视作末端生态最后节点的重任 , 尤其在用户越来越重视商品品质与消费服务的情况下 。
上文提到 , 小卖部在超市、便利店等竞争对手的冲击下 , 经营环境算不上有多好 , 它们本身的经营与发展就充满了不确定性 , 那么对于将之列为线下末端生态重要节点的平台来说 , 当其遭遇变故 , 就会打乱平台的线下布局 。
为了拓展更多客源 , 小卖部依赖于线上订单带来的人流量 , 可这种程度的依附关系对平台并不稳固 。 如张明小卖部为了多接单就与多个社区团购平台达成了合作 , 但要是说起他对某一个平台的看法 , 却没有多高的忠诚度 。 而我们从诸多媒体报道中也可见 , 因为佣金降低拒绝为平台搭线的商家亦不在少数 。 这样能随时叫停的合作关系 , 甚至可以说是十分脆弱的 。
与此同时 , 小卖部在品质、服务等方面的不可控 , 也为社区团购平台带来了一定的隐忧 。 生鲜类产品极易腐败变质、难以长时间存放的特质 , 使其在配送环节的损耗长期居高不下 , 一度让冷链运输、建前置仓等针对性举措的高成本成为生鲜行业难言的隐痛 。
一旦用户未能及时取回下单到店的生鲜商品 , 小卖部简陋的保鲜设备(冰箱、冰柜)能否满足生鲜产品的保存条件是个值得深思的问题 , 如果因存放不力而让商品品质受到影响 , 也就谈不上在平台上有多好的消费体验了 。
换句话说 , 商品出库后 , 从小卖部到用户手中这个环节 , 平台既难以做到对品质的精准把控 , 又因线下服务受制于小卖部主(团长)的水平 , 平台无法有效约束团长的实际言行 , 进而对用户进行高品质的消费服务 。
虽然小卖部在当下可以算作是线上平台们布局线下的经济适用之选 , 长远来看却难以充当平台们进一步发展的合作对象 。 如果沿用快递配送的发展思路大胆设想一下 , 生鲜快递柜、平台自建站点或许都有可能是社区生鲜的未来发展趋势 。
毕竟 , 零散且无序的小卖部 , 确实难及拥有可快速化布局与无线智能管理的快递柜 , 也难比平台自建站点的高效可控和统一有序 。
“将物流配送每个环节的管理和运行都掌握在自己手中 , 更有利于平台进行自身的管理 , 及保证商品品质和服务质量 。 ”一位互联网观察人士告诉锌刻度 , 只有建立完整、先进的配送系统来完成每个订单的配送 , 才能有效提高顾客的满意度和忠诚度 , 使平台在市场上更具竞争力 。
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