戴维·苏西|复飞不到半年,波音737MAX又出问题

复飞不到半年 , 波音737MAX又出问题
据路透社华盛顿消息 , 波音公司警告称一些波音737MAX飞机或存在电气故障后 , 航空公司于当地时间9日暂时停飞几十架这款飞机 。
报道称 ,该故障是困扰波音公司销量最好机型的新问题 。 波音公司表示 , 修理每架飞机需要几个小时或者几天时间 。
报道称 , 美国三大波音737MAX飞机运营商太平洋西南航空公司、美国航空公司和联合航空公司表示 , 接到波音公司的通知后 , 已停飞60多架737MAX飞机 。

戴维·苏西|复飞不到半年,波音737MAX又出问题
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波音737MAX资料图 。 图源:新华社
2010年12月 , 空客宣布将推出燃油效率更高的A320NEO飞机 , 为与之竞争 , 波音匆忙于2011年8月批准了737MAX计划 , 并称将比前者省油4% 。
为加快生产进度 , 波音仅用3个月就完成了技术图和设计方案 。
737MAX不负众望 , 首飞不到一年就获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单 , 成为波音历史上销售最快的机型 。
2018年10月和2019年3月 , 印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司两架波音737MAX飞机先后失事 , 共造成346人遇难 。
据调查 , 两起空难均与MCAS系统被错误激活有关 , 由于波音向飞行员隐瞒了该系统的相关信息 , 导致机组成员在事发时无法及时了解现实情况 。
昔日畅销机型成为致命客机 , 737MAX遭到全球停飞 , 波音公司因此损失超过200亿美元 。
美国联邦航空局去年11月解除对波音737MAX的停飞令 , 但目前全球仅有少数几家航空运营商恢复使用这一机型 。
出现新的问题之后 , 目前 , 全球范围内停飞波音737MAX的数量尚无法得知 。
据《华盛顿邮报》报道 , 这一电气问题影响到了一个备用电源控制装置 , 由制造失误导致 , 与此前两起坠机事件中的飞行控制软件无关 。 波音公司表示 , 目前尚不清楚解决这一电气问题需要多长时间 。
美国有线电视新闻网(CNN)援引航空安全专家戴维·苏西的话报道称 , 他认为这个问题涉及飞机的备用电力系统 , 可能有引发火灾的隐患 , 所以波音才会做出停飞建议 。
值得注意的是 , 这并非波音737MAX复飞后首次出现问题 。
当地时间1月22日 , 加拿大西捷航空的首架复飞波音737MAX从卡尔加里准备起飞时 , 因飞机监控系统的“标准功能显示”存在潜在的故障 , 需要进行验证和重置 , 迫使西捷航空临时取消该航班 。
资料来源:参考消息、央视新闻、新华社等
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