IT|1天损失100亿 苏伊士运河“捞船”陷入困境

3月23日 , 一艘重型货船在经过苏伊士运河时 , 因遭强风袭击偏离航道 , 搁浅并卡住了运河 , 造成航道拥堵 。截至27日凌晨 , 已有近300艘船只被堵在运河两侧等待通行 。在运河被堵后 , 苏伊士运河管理局随即派出多艘拖船紧急救援 , 原本表示两天内就能解决 , 随后苏伊士运河管理局却推迟了对该巨轮重新起航的预期 。与此同时 , 该机构宣布 , 从25日起临时暂停所有船只的航行 。

IT|1天损失100亿 苏伊士运河“捞船”陷入困境
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根据航运数据和新闻公司劳埃德船级社的清单 , 货船堵塞苏伊士运河造成的损失约为每小时4亿美元(约合24亿元人民币) 。
贸易信用保险公司Euler Hermes的宏观经济研究负责人Ana Boata表示:
【IT|1天损失100亿 苏伊士运河“捞船”陷入困境】巨轮堵住苏伊士运河的每一天 , 都可能产生高达100亿美元的全球贸易损失 。
华尔街见闻对此次苏伊士运河黑天鹅事件做了一系列跟踪专题 。其中 , 《十万火急!如何在一条小运河里捞出一艘大船?尤其全球12%的贸易要经过这里》详细写了Ever Given号货船和苏伊士运河的故事 。
如何让一条联通欧亚大陆的世界水路罢工?不必暴雨飓风 , 一条船就可以——当一条400米长的巨轮卡在205米宽的运河里 , 运河发现 , 自己从未如此渺小 。
此前有消息称 , 根据苏伊士运河管理局于3月24日直接提供的信息 , 一旦将货船拖到另一位置 , 船队和航道交通将在很短的时间内恢复正常 。
但搁浅货船所属的船务管理公司Bernhard Schulte Shipmanagement已确认货船仍未移动:
周五再次尝试令该货船脱浅 , 但依然无法移动 。我们仍在等待有关拖曳方向的确认信息 。
如果这次拥堵时间过长 , 有可能导致苏伊士运河和巴拿马运河对过往船只限重限长 , 航运恐怕迎来巨变 。

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