|东风自动驾驶出租车上路 预计两年内投放不少于200辆

经济日报采访人员 柳 洁 通讯员 蒋秋雨 
近日 , 东风自动驾驶领航项目RoboTaxi平台上线仪式在东风公司技术中心举行 , 42辆由东风公司技术中心牵头开发的自动驾驶出租车RoboTaxi , 在湖北武汉经开区的22个主要停靠点以及站点之间开放测试路段进行试运行 。 武汉市民只需通过手机APP网上预约 , 即可试乘自动驾驶出租车 。  
自动驾驶出租车车身顶部及周围架设有多个传感器和摄像头 , 车辆后排乘客的前面有一块屏幕 , 实时显示车辆的运行状态 , 包括地图位置、车速等信息 , 驾驶席上一位安全员全程陪同 。 试乘行驶过程中 , 车辆能够自主识别来往行人、车辆和红绿灯等信息 , 并进行准确避让 , 行至目的地时自动靠边停车 。  
东风技术中心相关人员介绍 , 每辆RoboTaxi车顶都配有一顶“帽子” , 这是RoboTaxi的核心装置 , 配备了3个激光雷达、8个摄像头和1套时间同步处理器 , 具备先进的感知和AI决策系统 , 可以说是自动驾驶汽车的“眼睛”和“大脑” 。 “考虑到风雪雨天气对摄像头的影响 , 摄像头采取了内嵌式的安装 , 可以降低恶劣天气对车辆环境感知系统产生的影响 , 环境感知更加实时精确 。 ” 
“RoboTaxi行驶车速适中 , 红绿灯处起停平稳 , 方向盘可以自动修正行驶路线 , 科技感很强 。 期待自动驾驶车早日投放市场 , 我们也好当个‘甩手掌柜’ 。 ”体验完RoboTaxi自动驾驶出租车后 , 市民余琛兴奋地说 。  
据了解 , 东风自动驾驶领航项目是由武汉经开区和东风公司共同投资的 , 现已联合国内元戎启行、文远知行、AutoX、驭势科技、智行者、国汽智联6家自动驾驶头部企业 , 清华大学、武汉大学、吉林大学、同济大学、滑铁卢大学等国内外高校 , 以及众多零部件企业 , 建立了自动驾驶产学研生态联盟 , 构建智能网联生态圈 , 将打造成为全国最大规模的自动驾驶车队 。  
东风自动驾驶领航项目的RoboTaxi由东风风神E70纯电动车改装而成 , 搭载了先进的“5G 北斗”定位、动态规划决策、“人车路网云”协同技术 , 实现了车辆云端监控、远程订单下发、人车交互等功能 。  
东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谈民强介绍 , 东风自动驾驶领航项目于2020年10月底正式启动 , 云平台累计自动驾驶里程已超过10万公里 。  
近年来 , 武汉经开区加快推进国家智能网联汽车测试示范区建设 , 构建智能网联生态圈 , 目前已签约智能网联项目超30个 , 自动驾驶场景已覆盖出租车、公交、环卫、景区接驳、无人配送、代客泊车等多个场景 , 实现示范运行车辆超过84台 。 武汉经开区将联合东风公司等企业建立全国范围最大、车辆最多、场景最丰富、技术最先进的自动驾驶研发示范运行车队 。  
【|东风自动驾驶出租车上路 预计两年内投放不少于200辆】到2022年 , 东风自动驾驶领航项目将逐步投放自动驾驶汽车不少于200辆 , 以武汉经开区为核心向武汉市主城区域扩展 。 同时引进培育一批具有国际影响力的智能网联企业 , 拓展延伸产业链 , 带动智能网联汽车产业链的“聚变”和“乘积”效应 , 共同营造以武汉经开区为核心的智能网联汽车生态圈 , 未来5年形成智能网联核心产业规模达100亿元 , 带动相关产业规模达1000亿元 。  

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