头戴VR就可以驾驶5-6种特种车辆 , 可根据客户需求实现“私人订制” , 首批产品交付即受到客户好评 。
近日 , 由中国船舶集团七〇九所研发的机坪特种车辆模拟驾驶作业培训系统圆满交付客户 , 并顺利通过验收 , 这是该所信息化产品首次进入民航模拟培训市场 。
该系统的圆满交付标志着七〇九所虚拟现实技术解决方案在民航领域成功获得应用 。
为啥要研发
近年来 , 我国积极推动虚拟现实技术的发展布局 , 民用多个领域对虚拟现实技术和内容的关注度与日俱增 。 七〇九所凭借多年来在VR、AR等技术领域持续深耕和投入资源 , 紧跟一线客户需求 , 开展了相关产品的研制工作 。
长期以来 , 民航系统对特种车辆作业驾驶员的培训都以现场实操为主 , 以模型、铁架代替航空器 , 多受时间、天气、设施、教员、成本等因素制约 , 难以保障教学质量 。 此外 , 特种车辆培训仍以教员基础讲授为主 , 无法真实复现操作全过程 , 并全面覆盖不同操作场景和环节 。
该方案牛在哪儿
针对民航系统的这一市场需求 , 七〇九所经过数个月的技术攻关 , 成功完成了机坪特种车辆模拟驾驶作业培训系统的研制工作 。
【技术|产业新方向,虚拟技术进民航!】该模拟驾驶作业培训系统采用头戴式VR显示技术 , 对机场的环境、设施建模实现了1:1的高精度还原 , 可提供高精度、高实时性、高清晰度的次世代实机画面 , 并可对车辆行进中的颠簸、加减速等驾驶特性进行仿真模拟 , 提供了培训、考核双重使用模式和持久化的培训数据跟踪系统 。 同时 , 系统硬件设计实现了高度的模块化、通用化 , 可在一个硬件平台上进行五种不同特种车辆、装备的模拟作业 , 全面覆盖了机场常用特种车辆、装备的培训使用需求 , 大大降低了客户的配置成本 。
下一步忙活啥
该方案还可在特种车辆操纵训练、大型工业重机作业等其他多个领域应用推广 , 市场前景广阔 。
目前 , 七〇九所项目团队充分考虑不同场景下的应用需求 , 在初战告捷的基础上 , 已迅速展开该系统的AR、环绕屏等方案的研发工作 , 为进一步巩固民航模拟培训市场打下基础 。来源:中船集团网站
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