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新浪科技|特斯拉Autopilot又惹事：Model Y撞上调查车祸的停泊警车

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新浪科技|特斯拉Autopilot又惹事：Model Y撞上调查车祸的停泊警车
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图1/1

新浪科技讯 北京时间3月18日凌晨消息 ， 据报道 ， 美国纯电车制造商特斯拉是全世界部署自动驾驶技术最积极的厂商 ， 但一些围绕Autopilot系统的车祸也引发了美国政府的调查 。 3月17日早间 ， 一辆处于Autopilot模式的特斯拉Model Y电动车 ， 在密歇根州撞上了一辆停靠的警车 ， 所幸无人伤亡 。
Autopilot是特斯拉装备的辅助驾驶系统 ， 未来准备逐步升级为完全自动驾驶系统 。 但这一系统让许多司机产生了特斯拉电动车能够“自动驾驶”的误导和争议 。
停靠的警车
根据密歇根州警方在Twitter宣布的消息 ， 当地时间17日凌晨1点12分 ， 警方正在路边调查一次野鹿和车辆撞击的车祸 。 当时警车停泊在公路右侧车道 ， 双闪灯亮 。 然而想不到的是 ， 一辆Model Y撞击了这辆警车 。
在过去几年里 ， 特斯拉电动车（尤其是处于Autopilot模式的车辆）发生了一系列车祸 ， 引发了美国“全美公路交通安全管理局”（下称“公路局”）的调查 。 而此次特斯拉电动车再次发生和Autopilot有关的车祸 ， 这也是上周事故之后 ， 特斯拉电动车在密歇根州发生的又一次车祸 。
警方表示 ， 事故中没有造成人员伤亡 ， 特斯拉Model Y上的22岁驾驶者也没有受伤 。 这名驾驶者未能够绕开警车 ， 而且此人驾驶执照处于终止状态 。 驾驶者对警方证实 ， 车辆当时处于Autopilot模式 。
据悉 ， 事故发生的准确地点是密歇根州的Eaton县 ， 位于底特律市西北160公里位置 。
上周的事故
目前 ， 联邦公路局尚未对这一车祸表态 ， 特斯拉方面尚未发表评论 。 之前 ， 公路局已经对特斯拉公司涉及到Autopilot的十多次车祸展开了调查 。 Autopilot涉及到自动驾驶技术的逐步部署 ， 因此引发了政府监管高度关注 。
就在上周 ， 一辆特斯拉电动车在底特律和一辆拖车撞击 ， 公路局已经展开了调查 。 在周二 ， 底特律警方表示 ， 各种迹象表明 ， 车祸发生时这辆特斯拉电动车并未开启Autopilot驾驶模式 。 警方称 ， 驾驶者陈述以及视频信息显示 ， 车辆是在碰撞发生之前才采取了紧急避让措施 。 不过 ， 公路局和底特律警方尚未详细调查特斯拉电动车的行车数据 。
自动驾驶
Autopilot是特斯拉配置的自动驾驶功能 ， 不过目前的技术水平停留在“辅助驾驶系统”阶段 。 特斯拉已经推出了更高级的完全自动驾驶功能 ， 属于定价一万美元的选配功能 。
无论是Autopilot还是完全自动驾驶 ， 特斯拉都要求司机掌握方向盘 ， 否则车辆安全无从保证 。 据悉 ， 一些购买了完全自动驾驶功能包的车主最近已经获得了测试版配置 ， 可以在还存在产品瑕疵的情况下提前体验一把自动驾驶功能 。
特斯拉官网强调称 ， Autopilot以及完全自动驾驶系统可以操控车辆的方方面面 ， 但是仍然需要司机“活跃的监督” 。
系列车祸
对于上周发生的车祸 ， 调查人员尚未得出是否和Autopilot、完全自动驾驶及其测试版有关的正式结论 。 不过在过去的多次车祸中 ， 处于Autopilot模式的特斯拉车辆曾经和原地静止的物体或者车辆相撞 ， 包括拖车和消防车 。
在2019年3月1日发生的一宗Model 3车祸中 ， 美国佛罗里达州50岁的居民邦纳（Jeremy Beren Banner）不幸丧生 。 当时这辆车追尾了一辆大型拖车 ， Model 3的车顶被掀掉 。
更早在2016年 ， 美国车主布朗（Joshua Brown）驾驶的特斯拉Model S和一辆拖车相撞 ， 车主丧生 ， 当时车辆处于Autopilot模式 。 这一车祸发生后 ， 特斯拉公司的Autopilot便进入了政府监管部门的“雷达” 。
【新浪科技|特斯拉Autopilot又惹事：Model Y撞上调查车祸的停泊警车】最近 ， 专门负责调查各种交通事故的“全美运输安全委员会”呼吁从联邦政府层面上 ， 对自动驾驶系统制定出明确的监管规定 。 该委员会也指出 ， 特斯拉公司对于自动驾驶系统的做法 ， 是必须提升安全要求和监管规定的原因之一 。

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