新浪科技综合|骑16分钟花2.5元 共享单车竟比公交车还贵!


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来源:《IT时报》公众号vittimes
30秒快读
1、从共享单车赛道上厮杀出来的玩家哈啰出行要上市了 , 不出意外的话 , 哈啰出行将会成为共享单车海外上市的第一股 。
2、近日 , 有媒体公开报道称 , 哈啰出行将于今年二季度初赴美上市 , 募资额在20亿美金左右 。 彭博社也有报道称 , 哈啰出行将以非公开形式在美国提交IPO申请 。
3、如同隔壁涨价后要上市的怪兽充电一样 , 共享单车也涨价了 。 《IT时报》采访人员发现 , 单车价格涨至4.5元/小时 , 哈啰最贵 , 不少用户纷纷吐槽:“以后单车也骑不起了!”
01单车价格涨至4.5元/小时 哈啰最贵
王珂是上海的一名白领 。 她的家距离工作单位3.3公里 , 每天上下班需步行800米 , 再乘坐2站公交车 。 随着天气渐渐回暖 , 为了以后缩短路上的通勤时间 , 她打算以后骑共享单车上下班 。 近期 , 她直接扫了一辆哈啰单车 , 骑行时间不到20分钟 , 扣费2.5元 。
“以前上下班骑单车只要1.5元 , 这次骑行了15分钟10秒就要2.5元 , 比公交车的价格都贵 。 ”王珂说道 。

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共享单车涨价了?《IT时报》采访人员发现 , 与此前1.5元/半小时的价格相比 , 青桔的价格不变 , 青桔经典款1.5元/半小时 , 变速款2元/半小时 , 之后按1.5元/半小时计算 。

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青桔的价格不变
而哈啰、美团单车的计价规则均有调整 。
哈啰单车的计价规则是 , 前15分钟1.5元 , 之后1元/15分钟 , 相当于4.5元/小时;
美团单车的计价规则为:前15分钟1.5元 , 之后0.5元/15分钟 , 相当于3元/小时 。

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实际上 , 这不是共享单车第一次涨价 。 早在2016年9月 , 摩拜和ofo相继进入市场时 , 共享单车最初价格为0.5元/半小时 。 随着后续其他车型的推出 , 共享单车的价格调整至了1元/小时 。
“以后还是安安稳稳等公交吧!”王珂说 。
02共享单车的下一站:上市
实际上 , 哈啰出行被传赴美上市的消息由来已久 。 早在2月5日 , 据路透旗下IFR报道 , 哈啰出行计划今年赴美IPO , 募资最多10亿美元 。
据哈啰出行官网显示 , 目前哈啰出行已进化为包括两轮出行(哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车、小哈换电)、四轮出行(哈啰顺风车、全网叫车、哈啰打车)等的综合化移动出行平台 。
截至2020年10月 , 哈啰出行旗下的哈啰单车已入驻全国460多个城市 。 另外 , 哈啰出行累计注册用户已突破4亿 。
实际上 , 共享单车是个重资产 , 需要大量的资金成本 。 以哈啰为例 , 2016年11月至今已经获得15轮融资 , 蚂蚁金服、春华资本等一线大VC均是其股东 。 背靠阿里系 , 哈啰出行顺利完成逆袭 。

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【新浪科技综合|骑16分钟花2.5元 共享单车竟比公交车还贵!】图5/6

图源:天眼查
青桔和美团方面 , 自2016年3月以来 , 青桔共获得3轮融资 。 最近一次的融资发生在2月19日 , 融资金额为6亿美元;美团单车自2018年4月收购摩拜后未进行融资 。
不过 , 由于共享单车的商业模式单一 , 从2018年底开始 , 哈啰出行就一直在延伸自己的商业边界 , 在“同城物流”、“网约车”、“团购”、“酒店”、“本地生活”等领域进行探索 , 向资本市场讲述自己新的故事 。 去年开始 , 哈啰出行将其战略定位调整为围绕基础出行的生活普惠平台 。
《IT时报》采访人员发现 , 支付宝的哈啰单车小程序正在有意识地将用户引流至哈啰出行App 。
在支付宝上购买哈啰单车连续包月卡的价格为15元 , 同为连续包月卡 , 哈啰单车App的专享价为12元;30天月卡 , 支付宝小程序的价格为16.9元 , 哈啰单车App的价格为15.5元 。

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相较于支付宝的哈啰出行小程序 , 哈啰出行App的界面更整洁、功能更丰富 。
比如哈啰出行App的主界面增加了“驿站”功能 , 用户可以在通过该功能分享自己的最新动态 , 还可以点赞、评论进行社交;在“圈子”里 , 顺风车用户、单车用户甚至喜欢手机摄影的用户、乐于分享生活的用户都可以在这里找到自己感兴趣的话题进行讨论、分享 。 在“我的”功能中 , 哈啰出行推荐用户参与“顺风车免单”、“邀请车主”等活动 , 上述功能则需要通过邀请的方式进行社交裂变 , 为哈啰单车带来更多流量 。
目前 , 哈啰出行能否顺利抢滩本地生活服务市场尚不可知 。
作者/IT时报采访人员 李丹琦
编辑/挨踢妹
排版/黄建
图片/IT时报、天眼查

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