发动机|中国首个直径2.5米级重型氢氧发动机喷管研制成功 为重型火箭奠基

【发动机|中国首个直径2.5米级重型氢氧发动机喷管研制成功 为重型火箭奠基】中新社北京3月19日电 (郭超凯)据中国航天科技集团19日消息 , 该公司一院211厂近日成功研制出国内首个直径2.5米级重型氢氧发动机喷管 , 标志着211厂大尺寸不锈钢部件的扩散钎焊技术能力达到世界先进水平 , 为中国重型运载火箭的研制奠定了坚实基础 。
提到火箭发动机 , 最大、最引人注目的部分就是巨大的喷管 。 喷管的主要作用是将火箭推进剂燃料产生的高温、高压气体的热能转化为动能 , 从而让火箭获得巨大的推力 。 211厂研制的发动机喷管分为上、下两段 , 上段最大直径1.8米 , 下段最大直径2.5米 , 壁厚最薄处仅1毫米 , 采用内壁铣槽、外壁直接套接结构的扩散钎焊制造工艺 。
大尺寸部件扩散钎焊工艺结构设计技术、工装高低温装匹配、大尺寸部件钎焊变形控制……211厂突破了一系列技术难题 , 实现了扩散钎焊技术从设备到工艺的全系统研究和应用 , 出色地完成了重型发动机再生冷却喷管的上、下段扩散钎焊 , 成功实现了直径2.5米级再生冷却喷管的扩散钎焊制造 。 该喷管的成功研制 , 为中国大直径重型运载火箭的研制奠定了坚实基础 。
目前中国运载能力最强的火箭是长征五号 , 其近地轨道运载能力可以达到25吨 。 为了满足未来深空探测和探月工程的需求 , 中国需要研制一款全新的运载火箭 。 此前 , 中国工程院院士、中国探月工程首任总指挥栾恩杰在接受媒体采访时介绍 , 未来中国将研制100吨级的重型运载火箭 , 以满足走向更深远太空的需求 。 目前 , 重型运载火箭的论证阶段已基本完成 , 进入立项后续阶段 , 其研究工作有望在“十四五”期间展开 。 (完)

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