21世纪经济报道|滴滴再现IPO传闻 这次能否闯关成功?
_原题是:滴滴再现IPO传闻 这次能否闯关成功?
【21世纪经济报道|滴滴再现IPO传闻 这次能否闯关成功?】3月19日消息 , 据媒体报道 , 滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市 。 知情人士称 , 滴滴上市的目标估值超过600亿美元 。
此后 , 更新消息称 , 滴滴上市地点可能并非港交所而是美国 。
目前 , 滴滴方面暂未对该消息予以回应 。
成立至今完成21轮融资
滴滴出行成立于2012年 。 21世纪经济报道梳理发现 , 滴滴自成立至今已完成21轮融资 , 已公布的融资额超过200亿美元 。
滴滴出行最近一轮融资发生在2019年7月 。 彼时滴滴出行宣布与丰田汽车公司在智能出行服务领域拓展合作 , 本田对滴滴进行投资 , 投资总额共计6亿美元 。
该次融资并未披露滴滴的具体估值 。 然而几乎与此同时 , 2019年7月 , 滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让 , 公司整体估值为550亿美元(约合3892.35亿元人民币) , 该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行(约合3364.69亿元人民币) 。
2019年10月 , 据媒体报道称 , 滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现 , 其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份 , 分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价 。
由此可判断 , 滴滴2019年的估值约在400亿至550亿美元之间 。
事实上 , 作为目前国内为数不多的超级独角兽之一 , 滴滴IPO消息总是牵动人心 。
仅在2020年7月和10月 , 已分别有两次关于滴滴出行的IPO猜测 。 不同媒体报道称 , 滴滴出行考虑最早于2021年上半年在香港上市 , IPO时估值将超过600亿美元 。
不过针对这一传闻 , 滴滴出行曾多次予以否认 。 滴滴方面表示 , “没有任何明确的IPO计划或时间表 。 任何关于滴滴IPO的猜测都是没有根据的 。 ”
但滴滴上市的传闻愈演愈烈 。 2021年1月 , 再度有消息传出 , 滴滴计划于2021年上市 , 上市地点或选择香港 , 目标估值约为600-800亿美元 , 且正与包括高盛、摩根大通在内的投行接洽 。
直至如今 , 传闻称滴滴或将上市地点修改为美国 。 有业内人士分析称 , 此举不排除因平台合规问题而不得不做出的选择 。
能否闯关成功?
合规确实是选在滴滴头顶的达摩克利斯之剑 。
实际上 , 早在2018年 , 便已开始传出滴滴即将上市的消息 , 甚至彼时 , 有投行给出高达2200亿美元的估值 。
不过人算不如天算 , 滴滴同年连续发生恶性事件 , 随后遭到监管层联合约谈并限期整改 , 整改内容包括暂停相关顺风车业务等 。 同年8月27日 , 滴滴顺风车业务正式下线 , 此后滴滴元气大伤 , 上市一事也暂时搁浅 。
紧接着是一轮调整 。 2019年2月15日 , 在月度全员会上 , 滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备 , 对非主业进行“关停并转” , 对岗位重叠及绩效不达标的员工进行减员 , 整体裁员比例占到全员的15% , 涉及2000人左右 。
如果说2019年滴滴的关键词是“安全” , 那么经过一年的整改 , 2020年滴滴重新开始冲刺 。
2020年4月 , 滴滴召开内部2020年度战略会 , 滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的战略目标 , “0188”:安全是滴滴发展的基石 , 没有安全一切归0;3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿 。
经过大力安全投入之后 , 如今重新冲刺的滴滴 , 用户安全问题得到了明显改善 。 不过 , 要冲刺“0188”的目标 , 同样也需要多元化拓展业务以提升用户粘性 , 而多元化拓疆无疑需要大量的资金弹药 。
然而 , 新的问题又来了 。 自2020年底以来 , 随着国内反垄断力度加大 , 包括阿里、滴滴在内的互联网巨头及超级独角兽都面临舆论的关注等 。
此外还有复杂的合规问题 。 2月26日 , 交通部发言人孙文剑点名强调称 , 在订单量超过100万单的网约车平台中 , 双合规完成订单率最低的是滴滴旗下的花小猪出行 。
错过了2018年的上市故事之后 , 滴滴今年能否闯关成功 , 要交给时间来回答 。
(作者:杨清清 编辑:张伟贤)
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