【环球网科技综合报道】提到黑莓BlackBerry ， 八零后的朋友首先想到的永远是那部有着丝滑手感滚轮的高级手机 。 但随着智能终端行业快速发展 ， 现在黑莓早已淡出消费者的视野 ， 成为一代经典的回忆 。
但是 ， 黑莓这家公司并没有沉沦在历史的长河里 ， 总是时不时地冒出一些消息 ， 勾起无数回忆 。 雅虎财经3月10日消息 ， 黑莓宣布与德赛西威（Desay SV）达成合作协议 ， 双方联手共同开发一款车载双屏虚拟智能座舱域控制器 ， 用于提高驾驶安全性 。
德赛西威官方介绍 ， 该域控制器采用了QNX Hypervisor和QNX Neutrino实时操作系统（RTOS） ， 目前已应用于奇瑞品牌旗下的瑞虎8 Plus和捷途X90车型 。
这其中 ， QNX Hypervisor的使用 ， 不仅能够保证QNX Neutrino实时操作系统（RTOS）的可靠性和高性能 ， 同时还允许多个操作系统安全地共存于同一片上系统（SoC） 。 开发人员可以借助QNX Hypervisor将安全关键型系统与信息娱乐系统进行分区和隔离 ， 确保即使其他组件出现故障时 ， 关键系统仍能处于隔离状态并继续运行 。
资料显示 ， 黑莓的QNX 安全性操作系统是一款嵌入式开发人员可以用来构建对安全性至关重要的系统的操作系统 。 基于BlackBerry先进且安全的QNX Neutrino RTOS ， 并且QNX OS已通过ISO 26262 ASIL D和IEC 61508 SIL3认证 。 借助预先认证的微内核RTOS ， 各行各业的汽车制造商和嵌入式软件开发人员可以加快开发速度 ， 并在较小范围内简化认证工作 。
【布局|黑莓深化汽车领域布局 与德赛西威合作研发智能驾驶舱】其实 ， 这已不是双方首次联手 。 2020年8月低 ， 双方合作开发自动驾驶域控制器IPU-03 ， 并在小鹏P7上搭载量产 。 通过多传感器数据收集 ， IPU-03可以计算车辆的行驶状态并提供360度全向感知 ， 并实时监视周围环境以做出安全的驾驶决策 。
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