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应用|地平线突围边缘计算战场

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应用|地平线突围边缘计算战场
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随着物联网进入规模化应用时代 ， 边缘计算技术也在这场市场变革中迎来了春天 。 和云计算远程延伸的运算方式相比 ， 从数据源头一侧出发的边缘计算技术 ， 凭借其安全、高效、可靠等多方面的优势 ， 日益成为行业向前发展的新趋势 。
在此背景下 ， 洞悉边缘计算市场潜力的国内企业 ， 凭借其先发优势逐渐在该市场取得了傲人的成绩 。 比如 ， 一直致力于边缘计算芯片技术研发的地平线 ， 就已经将其产品应用在智能汽车、智慧零售、智慧城市等众多领域 。
自动驾驶布局成效初显
在2020年11月举办的中国汽车供应链峰会上 ， 地平线凭借其车规级征程2芯片 ， 荣获了“2020铃轩奖-量产类金奖”奖项 ， 而此次获奖正是得益于其率先一步落地的芯片商业化能力 。
据维科网资料显示 ， 目前地平线发布的征程2车载AI芯片 ， 已经搭载在长安UNI-T、奇瑞蚂蚁等诸多车型上了 。 此外 ， 地平线还与长安、上汽、一汽等车企深入合作 ， 这些合作又进一步加速了其商业化应用落地 。
而地平线之所以能够得到这些车企青睐的秘诀 ， 主要与其多年积累的芯片技术实力分不开 。 在AI芯片领域 ， 车规级AI芯片一直都是行业的制高点 ， 它对芯片产品的安全性、可靠性、稳定性 ， 都提出了极高的要求 。
比如在环境方面 ， 车载芯片要求产品能在-40℃到125℃的环境中 ， 实现零故障启动 ， 其对质量要求之严格 ， 由此可见一斑 。 此外 ， 由于智能汽车在实际应用中会产生庞大的数据 ， 因此车规级AI芯片对算力有着极高的要求 ， 而目前的国内市场具备这种研发实力的企业没有几家 。
而作为具有车规级AI芯片研发实力水平的地平线 ， 其征程2芯片凭借其超过4TOPS的等效算力 ， 能够同时支持60多种分类任务 ， 每秒可识别超过2000个目标数 ， 直追业界领先水平 ， 正是在这样的技术实力支持下 ， 地平线实现了征程2芯片的商业化落地 。
不过 ， 对地平线而言 ， 征程2芯片取得的成绩 ， 并不是其在边缘计算领域布局的全部 ， 而只是其打开边缘计算大门的一把钥匙 。
不只是自动驾驶
除了深入自动驾驶领域外 ， 地平线还向AIOT领域展开了布局 。 比如2019年 ， 地平线就发布了面向社区、交通、家居等场景应用的旭日二代芯片及相关软件计算平台 。
据地平线联合创始人黄畅介绍 ， 旭日二代芯片基于BPU架构设计 ， 具有环境感知、深度学习、强化学习等功能 ， 能与Matrix、XForce计算软件融合 ， 实现智慧商业、AI看护、智慧出行等场景应用的运算需求 ， 进而达到为用户提供一体化服务的目的 。
从其布局方式来看 ， 地平线主要是通过芯片与软件结合的模式 ， 来帮助其扩展边缘端应用场景 。 从市场角度分析 ， 这种布局模式一方面能够充分发挥企业硬件、软件产品的性能优势；另一方面也能为客户提供更加全面的服务 ， 提升企业自身的竞争壁垒 。
而地平线选择入局AIOT领域 ， 则有着更深层的思考 。 首先 ， AIOT市场的应用场景极为广泛 ， 能够极大的拓展地平线芯片技术的应用范围；其次 ， 地平线以软硬件结合的模式打入市场 ， 在产品体验方面更占优势 ， 能为其实现边缘计算赋能万物的战略布局提供强大助力 。
不过 ， 在边缘计算这条赛道上 ， 有软硬件模式加持的地平线 ， 前路仍不轻松 。 和智能音箱这类寡头垄断市场相比 ， 边缘计算市场涵盖AI、互联网、大数据等多个领域 ， 入局的巨头更是来自多个领域 ， 这无疑增大了地平线面临的竞争压力 。
【应用|地平线突围边缘计算战场】边缘计算群雄混战
据悉 ， 截至目前英伟达发布的Orin车载芯片 ， 已经应用于蔚来、理想等智能汽车产品中；同样深入智能汽车领域的英特尔 ， 其发布的车载AI处理器 ， 也已经搭载在一汽、长城、长安等知名车企的汽车产品中 ， 它们都和地平线的竞争关系非常明显 。
芯片技术实力领跑行业的华为 ， 不仅发布了面向智能汽车领域的晟腾系列芯片 ， 还发布了面向智能家居、可穿戴设备等领域的鲲鹏系列芯片 ， 以及鸿蒙软件操作软件系统 ， 在边缘计算市场中建立了深厚的竞争壁垒 。
除老牌芯片企业外 ， 地平线还需要警惕来自AI赛道的企业 。 比如发布AI语音芯片的云知声 ， 已经发布了面向智能家居、智慧出行领域的AI芯片——雨燕 ， 并且开始通过AI芯片雪豹进军智能汽车领域 ， 与地平线展开正面交锋 。
而发布思元270芯片的寒武纪、求索芯片的依图科技 ， 其芯片产品也都是面向AI领域 ， 能够同时支持视觉、语音、自研语言处理等人工智能应用芯片 ， 和地平线的AIOT芯片在功能方面有较高的重合度 。
另外 ， 开始在边缘计算芯片领域发力的BAT等互联网企业 ， 也对地平线造成了不小的压力 。 和地平线相比 ， 在智能音箱、智能汽车等市场占据优势的BAT ， 有着深厚的资金、市场积累 ， 显然比地平线更占优势 。
地平线如何杀出重围
在强敌林立的边缘计算市场中 ， 各家巨头的实力都不可小觑 ， 身处这样的市场 ， 地平线还有机会杀出重围吗？
目前来看 ， 地平线已经在智能汽车领域打开了突破口 ， 这意味着它仍有市场突围的机会 。 和华为、BAT等企业相比 ， 地平线虽然不具有智能音箱、智能屏、智能车机等硬件产品方面的实力 ， 但其发布的征程2芯片 ， 使它已经在智能汽车市场具有了一定的影响力 。
借助征程2芯片的影响力 ， 地平线不仅可以和更多的车企深入合作 ， 加速其芯片产品的商业化落地 ， 还能形成自己的护城河 ， 以此稳固其在行业的领先地位 。 而在AIOT领域 ， 地平线则需要和硬件厂商广泛合作 ， 加速其旭日芯片的商业化落地 。 比如 ， 地平线和小米共同推出的智能摄像机产品 ， 就是其扩展AIOT市场的好机会 。
此外 ， 地平线主打的软硬件结合模式 ， 也为其拓展AIOT市场带来了不少助力 。 比如目前地平线已经推出了面向智能安防、智慧零售等多个领域的场景应用解决方案 。 目前来看 ， 凭借这套软硬结合的模式优势 ， 地平线必然能在边缘计算市场中更进一步 。
不过 ， 随着各家AI企业纷纷入场 ， 地平线还是要加快布局 ， 趁着当前市场格局还未形成 ， 尽快提升自身的竞争壁垒 ， 唯有如此才能使其在华为、高通、依图科技等巨头林立的市场中 ， 稳据一席之地 。
配图来自Canva可画 ， 文/刘旷公众号 ， ID：liukuang110

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