“天问一号”发回的火星照片有何深意？
2月5日20时 ， “天问一号”探测器发动机点火工作 ， 顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正 ， 以确保按计划实施火星捕获 。 国家航天局同步公布了“天问一号”此前在距离火星约220万公里处获取的首幅火星图像 。
2月5日20时 ， “天问一号”探测器发动机点火工作 ， 顺利完成地火转移段第四次轨道中途修正 ， 以确保按计划实施火星捕获 。 国家航天局同步公布了“天问一号”此前在距离火星约220万公里处获取的首幅火星图像 。
上述两幅图片引发热议 ， 网友们在点赞的同时也发出了“灵魂拷问” ， 火星不是红色的吗？为什么这张照片是黑白的？这些照片又是用什么拍摄的？背后有何深意？
火星首图为什么呈黑白色？
国家航天局相关人士表示 ， 本次成像模式采用黑白呈像 ， 这是火星首图呈黑白色的主要原因 。
意外吗？原因居然这么简单！
不过拍摄火星首图的 ， 确实是一些“神器” 。
航天科技集团相关专家表示 ， “天问一号”用光学导航敏感器 ， 在浩瀚的星空中找到火星后 ， 测出相对角度 ， 然后控制“天问一号”精准指向火星 ， 再用高分相机对火星拍摄 ， 就出现了本文开头的那张照片 。
光学导航敏感器又是什么？
简单来说 ， 光学导航敏感器就好比“天问一号”的“眼睛” ， 有了这双明亮的“眼睛” ， 天问一号也就有了自主能力 ， 可以自己看着目标飞向目的地 。
“天问一号”离开地球以后 ， 北斗等全球导航系统便逐渐派不上用场 。 而在没有北斗 ， 没有GPS的情况下 ， 茫茫太空中 ， “天问一号”靠的就是光学导航敏感器实现导航引路 。
与传统的无线电导航不同 ， 光学自主导航可以通过图像目标识别和特征提取 ， 完成位置、速度等导航信息的获取 。
具体而言 ， “天问一号”在飞近火星的过程 ， 装有长焦镜头的导航敏感器当作一只“千里眼” ， 最远可以在1000万公里的距离识别火星 ， 还能自主适应火星从点目标到面目标、从弱目标到强目标的火星图像提取 ， 从而实现即使没有外部导航信息 ， 也能够在深空飞行中自主找到前进的道路 。 这也是支撑中国未来进一步走向宇宙更远空间的重要技术之一 。
我们为什么一定要去火星？
“冥昭瞢暗 ， 谁能极之？”2300多年前 ， 我国浪漫主义诗人屈原用长诗《天问》 ， 向宇宙洪荒、天地自然发问 。 神秘而璀璨的星空 ， 自古以来就令生活在地球上的人们充满好奇与向往 。
而在月球之后 ， 人类选择下一个目标往往是火星 ， 原因在于它的自然环境与地球最为相似 。
【照片|“天问一号”发回的火星照片有何深意？用什么拍摄的？】因此火星被视作除地球外有可能孕育生命的星球之一 ， 也被认为是未来人类最有可能移居的行星 ， 这些都吸引着多个国家去探索这颗神秘星球 。
从20世纪60年代起 ， 人类就开始不断地向火星发射探测器 ， 然而成功着陆火星的国家只有美国 。
火星探测作为航天强国的重要标志之一 ， 在这一深空探测的科学浪潮中 ， 又岂能少了中国的身影？
2020年7月23日12时41分 ， 我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场 ， 用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务“天问一号”探测器 ， 火箭飞行2000多秒后 ， 成功将探测器送入预定轨道 ， 开启火星探测之旅 。
预计2021年2月10日左右 ， 也就是除夕前后 ， “天问一号”将进行近火制动（俗称“刹车”） ， 开启环绕火星之旅 ， 还有重重考验等待着它 。
“我们这次火星探测任务最核心、最难的地方 ， 就是探测器进入火星大气后气动外形和降落伞减速的过程 ， 只有一次机会 。 ”中国航天科技集团五院火星探测器总设计师孙泽洲表示 ， 研制团队做了充分的准备 ， 专门设计了全新气动外形、新型降落伞等 ， 希望一切顺利 。 据新华社
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