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中国证券报|马斯克承认特斯拉存在质量问题 美机构：每100辆有250个问题

美机构

_原题是：实锤！马斯克承认特斯拉存在质量问题 ， 美机构：每100辆有250个问题
作者：崔小粟
“没错 ， 我们的生产如地狱 。 ”
特斯拉因产品质量问题而广受诟病 。 近日 ， 特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗（SandyMunro）的一次访谈中 ， 首次承认了特斯拉的品控问题 。
没有足够时间晾干油漆
【中国证券报|马斯克承认特斯拉存在质量问题 美机构：每100辆有250个问题】马斯克在采访中说：“我们花了一些时间真正解决生产问题 。 在之前提高产量期间 ， 我们发现油漆没有干 ， 如果我们早点发现 ， 就能早点解决 。 加快生产线过程中 ， 需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干 ， 但实际上却没有足够时间晾干油漆 。 这就是一个例子 ， 没错 ， 我们的生产如地狱 。 "
马斯克说：“有朋友问我 ， 应该什么时候买特斯拉？我的回答是要么一开始就买 ， 要么等生产稳定下来再买 。 因为在生产加速过程中 ， 要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美的确非常困难 。 ”
马斯克还承认Model S早期版本的座椅很糟糕：“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅” ， 这刺激了Model 3设计更舒适的座椅 。
2020年 ， 特斯拉交付了近50万辆汽车 ， 分析师预计这一数字今年将增至80万辆 。
按马斯克所述的购买时点——要么一开始就买 ， 要么等生产稳定了再买 ， 恐怕韩寒并不能认同 。
近日 ， 韩寒在一次采访中透露了自己买特斯拉的经历——自己上世纪90年代就开始赚稿费了 ， 通过写小说一年之内就赚了200万元 。 喜欢赛车的韩寒 ， 在特斯拉汽车刚刚上市的时候 ， 就买了一台 。 当时有朋友就劝韩寒 ， 既然看好电动车新能源 ， 要不买一些特斯拉的股票？韩寒拒绝了：“我不炒股 ， 就买这车” 。
作为中国市场的早期车主 ， 韩寒说 ， 第一批特斯拉还漏雨 ， 而现在那辆特斯拉的残值可能就20万元左右 。
大规模故障召回
近日 ， 特斯拉正在经历其成立以来最大规模的一次故障召回 。
2月2日 ， 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在网站上发布了新的召回公告 。 公告显示 ， 新能源车企特斯拉已经申请“自愿”召回134951辆Model S和Model X汽车 ， 理由是这些车辆上的嵌入式多媒体存储卡(eMMC)故障导致中控屏幕无法正常使用 。
早在1月13日 ， 美国国家公路交通安全管理局就向特斯拉提出了召回要求 ， 称其初步认定2012年到2018年生产的Model S、2016年到2018年生产的Model X车型存在安全问题 。 触屏故障会造成严重的安全问题 ， 包括后视镜、倒车摄像头的丢失 ， 以及挡风玻璃除雾和除霜系统失灵 ， 这些系统“可能会在恶劣天气下降低司机的能见度” 。
国内的特斯拉车型也是状况频出 。 近日 ， 江西南昌的涂先生购买仅6天的特斯拉Model3 ， 在一处超级充电桩上充电后 ， 突然断电无法启动 。 经检查 ， 售后负责人表示 ， 故障是因充电瞬间国家电网电流太大 ， 不一定是车辆有问题 。
1月31日 ， 国网南昌供电公司发布声明称 ， 特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用 ， 在使用中电源线路电压稳定无异常 ， 符合国家规定的电源质量要求；建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因 。
2月1日 ， 特斯拉首次道歉 ， 称当时导致电流过载的具体原因还在检查中 。
据不完全统计 ， 2020年至今 ， 国内发生的特斯拉电动汽车“失控”事故就高达十余起 。 每起“失控”事故驾驶员都描述事发时特斯拉汽车出现刹车失灵、汽车自动加速等问题 。
在2020年美国《消费者报告》可靠性排名中 ， 特斯拉排名倒数第二 ， 其中Model3作为特斯拉评分最高的车型 ， 分数也仅为53分 ， ModelY则仅为5分 。
美国市场研究公司J.DPower发布2020年美国市场新车质量研究(IQS)报告显示 ， 特斯拉初始质量得分为250PP100 ， 这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题 ， 排名垫底 。

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