近日 ， 航天科工二院航天长峰所属航天柏克铁路专用电源解决方案再获青睐 ， 成功入驻郑万高铁 ， 携手助力交通强国建设 。
轨道交通属于高度复杂大系统 ， 由轨道路线、车站、维护检修基地、供配电、通信信号、指挥控制中心等组成 。 航天柏克在轨道交通供电领域持续深耕 ， 致力于该领域系列产品的研发、产业化和服务 ， 为客户提供全方位的整体系统集成解决方案 。
【供配电|航天科工二院航天长峰携手郑万高铁助力交通强国建设】航天柏克工程技术团队多次深入郑万高铁现场考察 ， 基于负载特征描述和供电实际环境 ， 为其制定铁路专用应急电源方案 ， 确保供电可靠性与稳定性 。 该方案采用高效IGBT逆变、先进的DSP全数字控制、人工智能、云网管理、在线实时预警和故障隔离等先进技术 ， 极大提升产品的综合技术性能 ， 全系列产品已经过高寒、高盐、高温、高湿、高风沙等恶劣环境的验证 ， 高可靠性和高稳定得到用户的一致认可 。
郑万高铁连接郑州市与重庆市 ， 是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分 ， 全线818公里 ， 是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高铁 ， 预计 2022年建成通车 。 届时从重庆到郑州只需5个小时 ， 极大地缩短重庆与华中、华北等地的时空距离 ， 对促进区域协调发展 ， 推动我国西部大开发战略实施具有重要意义 。 （文/黄琳静） 来源：航天科工网站
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