最新消息|今年CES的五大看点：汽车成科技产品 元宇宙大热风口
世界需要CES，消费电子行业想念CES 。继去年CES完全转为线上之后，今年的CES重新回到拉斯维加斯 。虽然因为Omicron疫情肆虐的缘故，诸多知名厂商都取消了线下发布会，也缩小了线下展位规模，不少媒体也不派采访人员去前方报道 。因为疫情管控，今年的CES并没有多少中国厂商参展，也让本次展会少了重要元素 。
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疫情期间的CES现场组图
新浪科技 | 郑峻 发自美国
但是，依然有2000多家厂商参加了本次CES，各家厂商选择了线上发布会，会展中心依然吸引了数以万计的参观者 。尽管会展中心没有往年的人山人海场景，但在疫情严重的当下，这样的人流依然是相当可观 。
虽然组委会要求参会者必须有完成接种的证明才能拿到入场券，但考虑到疫苗并不能有效阻挡Omicron，而且这几天美国日增病例高达70万，看起来美国人已经对新冠习以为常，做好了和疫情长期共存的准备 。新年的时候，拉斯维加斯酒店人流更多，房价也更高 。
另一个原因是，CES不仅是各家公司发布最新产品的场所，也是个各家公司传递未来产品方向的舞台，更是数以千计的小厂商、供货商以及采购商洽谈合作商机的平台 。而这些都不适合线上视频沟通，当面洽谈永远是最有效的手段 。疫情看不到结束希望，生意总是照常做的 。
言归正传，今年的CES有哪些看点，可能会影响消费电子行业的未来 。
一、汽车智能化平台
这不需要预判，汽车行业和科技行业的交集日益密切，早就是非常明确的未来趋势 。实际上，汽车厂商在过去几年的CES就已经是展会焦点，他们的展位也占据了会展中心的醒目位置 。今年CES展会中心的西展厅，也被各家汽车厂商所占据 。
汽车厂商的智能化与云连击都需要芯片支持，高通希望自己成为未来汽车的心脏 。去年高通CEO安蒙上任之后，雄心勃勃地提出要在十年内将高通营收提升七倍，汽车行业则是他最看重的新增长市场 。正因为如此，安蒙高调地亮相此次CES发表主题演讲，阐述了高通在未来汽车、物联网和混合现实等领域的技术与愿景 。
在此次CES上，高通与本田、雷诺、沃尔沃等40多家大小车企达成合作，签订芯片供应协议，计划推动骁龙数字底盘成为未来汽车行业的标准平台，其中包括了骁龙汽车智联平台、影音娱乐解决方案的座舱平台、具备ADAS/AD(高级辅助驾驶和自动驾驶)的骁龙Ride平台以及车对云平台 。
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