揭秘雷锋殉职真实情况 雷锋到底活了多少岁？
雷锋同志1940年12月18日出生，他是全心全意为人民服务的同志、中国人民解放军战士、伟大的共产主义战士 。作为一名普通的中国人民解放军战士，雷锋在短暂的一生中帮助了无数人 。一部可歌可泣的《雷锋日记》令无数读者为之动容 。“雷锋精神”激励着一代又一代人学习 。毛泽东同志于1963年3月5日亲笔题词“向雷锋同志学习”，我国把3月5日定为“雷锋纪念日” 。习近平指出，雷锋身上所具有的“信念的能量、大爱的胸怀、忘我的精神、进取的锐气”，正是我们民族精神的最好写照 。1962年8月15日因公殉职，年仅22岁 。
雷锋是在１９６２年８月１５日牺牲的 。关于他的死因，全国各媒体有很长一段时间保持着沉默，至多只提一句“因公殉职” 。直到近几年来，才有一些影视片和新闻报道反映了当时的部分情景 。本报编辑部近日接到多位读者打来电话，询问雷锋殉职的真实情况 。为此，采访人员专程采访了与雷锋最后零距离接触的人，这个人就是现已离休的７２岁老干部史宝光 。当年正是他和张峻（曾为雷锋生前先进事迹拍摄过大量照片）两人进行的现场勘察，并做出了“以身殉职、意外事故”的结论意见 。他还亲手把雷锋放入棺木中 。
一根细木方夺走一条宝贵生命
史宝光说：“我对那段历史相当清楚，因为后来我曾和张峻坐到一起查缺补漏，整理了脑中的记忆 。当时我任沈阳军区工程兵政治部保卫处的中尉助理员，那是我军旅生涯中最不同寻常的一次事故鉴定 。”
史老说，现在关于雷锋牺牲的有些说法都是不准确的，有的更是胡扯了 。
“１９６２年８月１５日中午的时候，工兵团派人来沈阳汇报说，刚才雷锋因车肇事身亡！政治部领导感到事态重大，当即决定立案调查，并派我和搞摄影的宣传处干事张峻进行现场调查 。我俩乘吉普车，大概两点多的时候到达抚顺望花区的事故现场 。那时，那里只有几个留守的人，战士们在别处施工还没回来呢 。”
史宝光、张峻先听取了团里和连里的汇报，但他们谁也不是目击人，都说不太清 。于是他们来到出事地点，即九连营房东山侧的一条人行通道口，还让当事人乔安山把１３号车开到现场重演当时经过 。
乔安山当时很紧张，他以为史、张是军法处派来的人，要来逮捕他的 。最后史宝光和张峻逐渐稳定了他的情绪，对询问一一做了回答：
他和雷锋驾驶“嘎斯”卡车，从工地执行任务回来时已接近午饭时间，雷锋与其商量，先把汽车冲洗干净后再回连，以备下午出车快捷 。车便往九连炊事班室外水龙头处开 。但汽车要走到水龙头处，就要走九连营房和房前一排晾衣杆之间的土道，由于有一根晾衣的木杆竖在入口处，所以要驶上这条道还得先拐个直角弯，这是不可能一次性就开得进去的 。雷锋便下车查看地形，乔安山来驾驶 。
当时雷锋是站在汽车左前方，离这根晾衣竿两米远左右指挥进车：“进——退——打轮——”等 。车的前轮和车厢越过木杆后，乔看班长雷锋给他一个通过的手势，就开了过去 。这时耳边“喀嚓”一声，他猛一回头，只见班长倒在地上，木杆已经折断 。他急忙刹车，跑到雷锋身边，看到雷锋呼呼喘气，不省人事，就急喊救人 。
雷锋被火速送到抚顺矿务局西部职工医院抢救，但这里条件有限，于是又转到沈阳军区２０２医院，路上用了５０多分钟 。不过终因伤势太重抢救无效，雷锋永远地闭上了眼睛 。医生的诊断结论是：雷锋因头部右侧太阳穴受木杆重击，造成颅骨骨折，脑内大量出血而致死 。令人悲痛的是，这木杆仅有６×６厘米规格，却轻取了一个那样热爱生命、热爱祖国、党和人民的伟大战士的生命！
【揭秘雷锋殉职真实情况 雷锋到底活了多少岁？】雷锋之死定性：以身殉职，意外事故
史宝光在现场勘察时发现，那根木杆是从根部折断的，木杆上粘有黑色橡胶末，而车轮后胎上也有明显擦痕 。除此，车厢板和木杆的上部均未发现刮碰的痕迹 。据此，史、张二人认为：通道进口狭窄，加之地面不平，左高右低，木杆根部埋有凸头，致使汽车驶入时，车身倾斜，从表面上看是刮碰不到木杆的，而惟有车后轮胎左外侧，挤压到木杆根部，才使木杆从根部折断 。加上晾衣铁丝的牵拉反弹力量，迅速击向雷锋，造成悲剧 。
搞清楚基本事实后，据此分析研究认为：这次伤亡事件，既不是乔安山有意所为和驾驶员的责任；又不是雷锋同志指挥的失误，而是一次偶然、意外的伤害肇事 。因此经过这一下午的工作，史宝光以上级保卫部门代表的身份，提出事故的初步性意见，即“以身殉职、意外事故” 。
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