“最难抢票季”将告一段落不少热门线路“一票难求” _最难

春节旅游高峰越来越近了。你买回家的火车票了吗？昨天从无锡火车站了解到，被戏称为“最难抢票季”的春运抢票高峰即将结束。无锡已售出超过32万张春运高峰火车票，但许多热门线路仍“难求一票” 。好消息是，今年无锡火车站将增加运营能力，更多热门列车将助力春运高峰。

学生流和务工流叠加节前出现两波客流高峰

【“最难抢票季”将告一段落不少热门线路“一票难求”】 今年春运高峰从1月10日持续到2月18日，其中节前15天，节后25天，共计40天。从无锡火车站的票房来看，自春运高峰第一天开始，无锡火车站售出的火车票数量明显增加。1月10日至28日，无锡火车站累计售出火车票32万余张。作为春运高峰出行的“关键点”，春运高峰节前已售出火车票17万张，预计日最大客流7.6万人次，主要为务工人员、学生和探亲人员。

“与往年不同，今年春节出行高峰节前会有两个高峰。”无锡火车站客运策划师主任朱晓彤分析，由于今年春节提前到来，放假回家的学生也赶上了春运热潮。据统计，1月10日至23日，无锡火车站累计售出学生票1.44万张。学生流和农民工返乡流叠加，导致春运高峰前期出现小高峰。节前，第二轮高峰将出现在1月19日左右，农民工主要返乡。春节期间，客流高峰将在大年初二迎来，主要以客流和探亲为主。从门票销售情况来看，北京、西安、成都、厦门、福州是无锡市民节日出游的热门地点。

据了解，今年春运高峰最热门的线路依然是劳务输出地，如四川、重庆、云南、贵州、河南、陕西等。目前，节前无锡火车站已售出川渝方向火车票1.9万张，河南方向1.6万张，陕甘宁方向1.1万张。除了一些火车，无座票也就那么几张，热门方向的票基本都卖完了。安徽方向车票也供不应求，目前已售出2.5万张节前火车票。短途列车维持着日常客流，尤其是长三角高铁连成网络，铁路运输能力迅速扩大，剩余车票充裕。

增投热门方向运力今天记得抢年初六返程票

“鉴于春运高峰期间运力紧张，火车站将进一步增加运力。”朱晓彤透露，今年春运高峰期间，现有京沪线、沪宁城际高铁、京沪高铁线路将新增旅客列车115对，其中63.5对旅客列车将在无锡办理，主要前往成都、重庆、西安、郑州、汉口、石家庄、徐州、安徽等热门方向。具体来看，承担“春运大甩头”的京沪既有线无锡站计划新增37对旅客列车，目前已开通33对列车。沪宁城际高铁、京沪高铁将根据后续售票情况增开列车。新开通的列车将更加精准便捷地为部分定向旅客服务，为市民带来更多选择。尚未购买回家车票的乘客应及时注意。

春节前，“抢票大战”已经结束，节后返程购票“接踵而至” 。根据网上和电话预订，预售期为30天。今天，您可以在1月30日(一年中的第六天)购买返程票。需要购买返程票的市民应提前做好准备。与往年春运高峰不同，使用电子客票将成为m

“很明显，从起点到终点都有票，但中间站买不到票。”上周，市民徐女士准备买一张1月23日从无锡回福州的车票回家。虽然她准时抢到了票，但票几乎“秒亮” 。徐女士把始发站换到南京，发现票还多，只好花60多元从始发站买票。每年春节旅游高峰抢票。很多市民都遇到过这种情况，网友也吐槽：平时可以轻松买到票的中间站，在春运高峰期我们到了就不卖票了，逼着我们多掏钱从始发站买票，这也叫车间里的“放票潜规则” 。

春节出行高峰出行高峰，中间站是否放票？门票分配比例是多少？对此，朱晓彤介绍，目前各个车站的车票分配都是由系统智能预分，即根据每天的上下车规律和客流大数据分析确定不同车站的车票分配，不存在春运高峰期中间站不售票的情况。“一般来说，始发站客流比中间站多，票额分布也多，平时影响不大，但一旦遇到节假日出行高峰，影响就非常明显。”由于车站配票采用智能预分拣，如果旅客平时习惯从其他车站购票，但在无锡站上下车，长期来看会给大数据分析带来干扰，导致运力与实际运量不符，节假日越多越“一票难求” 。

对于持异地车票上车的乘客，朱晓彤提醒他们留足等候时间。根据铁路部门关于车票退改的规定，在列车发车前，全国范围内将进行改签退票。如果列车过站后需要换车，乘客只能在发车时间半小时内到售票站换车。每年春运高峰期，有异地车票的旅客因为太“捏”了，时间不够，赶不上火车，车票上异地站换票也来不及，最终影响了出行，给自己带来损失。

(采访人员蔡佳)