EducationSuperHighway宣布连通缺口任务已完成 _任务

EducationSuperHighway在2019年的状态报告中宣布，弥合连接差距的任务已经完成，目前全国99%的学校已经以最低100 kbps的速度提供了负担得起且可靠的宽带连接，并且有了“明确的方式”来扩展带宽以满足未来的需求。

这个非营利倡导组织表示，只有743所学校仍然需要连接到数字学习所需的基础设施，大多数学校可以通过联邦通信委员会的E-rate计划和来自23个州的匹配资金来实现这一目标。

此外，报告还指出，自2015年E率现代化以来，已有90%的学区投入近50亿美元用于新建学校的Wi-Fi网络，扩大了对无线资金的支持，并建议FCC续签并永久保留这一支持。

尽管宣布任务已经完成，但管理者和决策者不应将这一胜利视为确定的胜利。教育超级高速公路的创始人兼首席执行官埃文马尔韦尔(EvanMarwell)在今年报告的介绍信中表示：这只是一个开始。

马尔韦尔写道：85%的教师、校长和学区领导支持在学校中增加数字学习的使用。这意味着国家领导人和学区将继续升级教室互联网接入，让带宽永远不会成为学习的瓶颈。

在那些每年进行高风险标准化测试的州，可靠的宽带接入和足够的带宽变得比其他任何地方都更加重要。虽然在这些过渡中有很多失败，考试供应商也在挣扎，但学校缺乏足够的网络基础设施和带宽来支持一整班学生同时参加考试，这也导致了很多问题。

关于学校的理想连接速度，布鲁金斯学会指出，在线评估等一些活动只需要每个学生64 kbps 。其他涉及在线视频流的活动需要每个学生超过1000 kbps 。然而，联邦通信委员会建议每个学生至少以100 kbps为目标，每个教室的每个学生最好有1 mbps来支持日常的数字学习。

随着越来越多的学校连接到可靠的高速宽带，一些人猜测如何进一步增加E费率资金来支持这些连接的强度和安全性。例如，对于K-12来说，这是一个特别有利可图的网络攻击目标，因此该计划有助于涵盖该领域的解决方案似乎是合理的。

【EducationSuperHighway宣布连通缺口任务已完成】 此外，对于偏远的农村学校来说，宽带接入仍然是一个难题，尤其是当当地服务提供商的覆盖范围存在差距时。虽然有人选择自己安装光纤网络来解决这个问题，但事实证明，这是电子费率招标过程中的纠纷，德州区域教育服务中心与当地服务商的纠纷就证明了这一点。