盘点 世界地理上十大兵家必争的战略要地( 二 )
5、君士坦丁堡
君士坦丁堡位于巴尔干半岛东端，临博斯普鲁斯海峡，扼黑海门户，当欧、亚交通要冲，战略地位十分重要 。这座城市位于博斯普鲁斯海峡南端陡峭的岬角上，岬角从海峡的欧洲一面向对面的亚洲沿岸伸出，仿佛要挡住从黑海流入马尔马拉海的急流 。因此，君士坦丁堡南有马尔马拉海，北有博斯普鲁斯海湾，从而形成了重要的港口，即所谓的金角湾 。
诚然，其他城市也有良好的港口和重要的地理位置，但君士坦丁堡的显著特征是，南北两面都有一条狭长且能航行的海峡 。所以，这座城市由两扇海上大门保护着，可以禁止无论从爱琴海，还是从黑海来的敌船的通行 。因此，在拜占庭长达十个世纪的统治期内，这座城市尽管在大部分时间里是遭受围攻的要塞，但却得以保存下来 。
自君士坦丁堡建立以来，其军事、经济的重要价值一直受到不少民族的虎视眈眈 。比如是一直与帝国抗衡的波斯人，波斯人数次围攻过城市，但被坚厚的城墙和强大的拜占庭海军所挫败;其后在阿拉伯半岛兴起的阿拉伯人进攻拜占庭帝国，以二千艘战船围攻，阿拉伯舰队又遭到拜占庭海军用希腊火全歼，二千余艘战船剩下五艘逃回;基辅人围攻城市，又被希腊火烧毁海军，遭到严重挫败 。
君士坦丁堡在1204年的第四次十字军东征中被占领并遭到洗劫，成为拉丁帝国的首都，1261年由迈克尔八世帕拉奥洛古斯率领尼西亚帝国军队收复，成为重建的东罗马帝国首都 。
随着拜占庭帝国的衰落，君士坦丁堡于1453年5月29日被“征服者”穆罕默德二世炮轰并遭到攻陷，开始由奥斯曼帝国管治，成为其首都 。土耳其共和国成立后，1923年将首都迁往现在的安卡拉 。1930年，该城被正式改名为“伊斯坦布尔” 。
6、维也那
维也纳是奥地利的首都，同时也是奥地利的9个联邦州之一，是奥地利最大的城市和政治中心，位于多瑙河畔 。维也纳之所以能够成为中欧最重要和最大的城市之一，应当归功于它优越的地理位置 。
维也纳位于阿尔卑斯山的东北麓和维也纳盆地西北部之间，维也纳是从多瑙河的南部发展起来的，现在拓展到了多瑙河的两岸，是东西向多瑙河航线和南北向琥珀之路的交叉点 。
1529年奥斯曼帝国第一次围攻维也纳，奥地利人依靠中世纪时期遗留下的城墙，艰难地抵御了土耳其人的进攻，在流行病突发和冬季提前到来的情况下，土耳其人被迫撤军 。土耳其人的围城暴露出了维也纳城防御的薄弱，因此从1548年起维也纳决定改造成一座由11栋堡垒和1条壕沟构成的要塞 。
这个决定后来被证明是明智的，1683年土耳其人第二次围攻维也纳，改造后的要塞保卫了维也纳长达两个月，直到波兰国王扬·索别斯基出兵相援，解除了第二次维也纳之围，也导致奥斯曼帝国开始了衰落 。
7、伏尔加格勒
1925年前称“察里津” 。1925-1961年名”斯大林格勒”。俄罗斯名城，重要河港 。伏尔加格勒州首府 。在伏尔加河下游 。人口97.4万(1985) 。建于1589年 。18世纪起为军事要塞 。水陆交通要冲和贸易中心 。伏尔加河-顿河运河凿通后，成为俄罗斯欧洲地区东南部水陆交通枢纽 。1918-1919年和1942-1943年在此进行著名的察里津战役和斯大林格勒战役 。伏尔加格勒也是一个重要的交通中心，联结俄罗斯中部地区的高加索山脉西部和东部地区 。该市与各大城市铁路接轨，航空搭线，交通四通八达，尤其是去里海，乌拉尔，索契等旅游胜地，既便宜又方便 。
伏尔加格勒无论何时都从其独特的地理位置上受益，它是连接欧洲和亚洲陆路和水路交通的枢纽，注定了它担当重要的角色，而这个城市也的确总是在俄罗斯的历史上发挥了重要的作用，无论是莫斯科公国、俄罗斯帝国、还是苏联和俄罗斯联邦 。城市最初选在了西伯利亚的大草原上，起名为察里津，建在一个岛屿上，那儿察里津河流入伏尔加河 。把它作为堡垒设计是为了保护俄罗斯东南边界和大伏尔加征程免受游牧民族的侵袭 。
苏联革命战争时期，斯大林在这里领导了著名的察里津战役，击溃了来势汹汹的哥萨克白军，对巩固十月革命成果、捍卫初建的苏维埃政权具有重大意义 。1925年为纪念斯大林改称斯大林格勒 。
1942年7月，德国法西斯先后动用150多万兵力，企图攻占斯大林格勒，切断伏尔加河并控制高加索地区，然后北攻莫斯科 。
斯大林格勒军民浴血奋战了200多个日日夜夜，将德军全部歼灭，最后迫使德国法西斯停止了战略进攻并且开始走向崩溃 。1943年2月2日在斯大林格勒的伟大胜利成了第二次世界大战的转折点，那时法西斯主义的败退已经很明显 。
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