揭秘日本关东阿尔山要塞 防苏军重地不战而弃( 二 )
【揭秘日本关东阿尔山要塞 防苏军重地不战而弃】“八一五”光复后，阿尔山地区林业建设起步早，投入多、发展快，木材生产节节上升，林业生产有序发展，为全面开发内蒙古林区打下了坚实基础，也拉动了地方经济社会和政权建设 。
铁路不愧为先行官，日伪败退后，铁路员工表现最佳，员工们基本未脱岗并保护了铁路站区，所有设施基本保持完好，铁路站区未垮，为战后恢复建设，铁路畅通做出了贡献 。
“八一五”光复后到新中国成立的三年多时间里，阿尔山地方行政工作尚未起步，落后于阿尔山地区整体经济社会发展 。政权建设及各方面工作滞后，仍是无政府状态，没有统一的地方行政工作机制，百废待兴 。社会基础设施未能恢复建设，没有电、邮政通信、商店、饭店、旅店、学校，无任何生活供应物资保障部门 。除铁路外仅有林务分局，还有一支很小的公安队伍，各自在主管部门领导下开展工作 。阿尔善河西岸住有蒙、汉、俄罗斯七八户居民，他们主要以捡“洋落”为生 。当时阿尔山居民也不过百十户，总人口也就400人左右，铁路运输的畅通是阿尔山唯一的生活必需品和信息来源的保障 。
1949年11月以前，阿尔山隶属喜扎嘎尔旗，而后归兴安盟科右前旗领导 。新中国成立后，国家开始国民经济恢复建设，在上级党委和政府的重视和领导下，阿尔山地区政权建设和经济的发展有了起步，并逐步迈出全面建设的步伐 。
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