从提出概念到整合技术,元宇宙能在汽车行业由虚向实吗?( 三 )


在国外 , 福特汽车使用VR技术对车辆装配作业流程进行评估 。 这不仅可以保证车辆的高品质 , 而且提供了提高操作安全性和效率的关键数据 , 该公司因此降低了工伤率 , 解决了生产过程中90%的操作问题 , 证明了虚拟现实技术的实用价值 。 而菲亚特克莱斯勒开发的虚拟现实线上看车技术 , 可以像在现实中一样开关车门 , 观看汽车内部细节 。 丰田还推出了虚拟现实驾驶模拟器 , 帮助初学者安全地培养一些必要的驾驶技能 。 奔驰、奥迪都推出了数字投影灯光技术 , 让汽车大灯化身“高清投影仪” , 成为车内、车外人员及其他车辆提供交互的媒介;也可以投影显示转向箭头、为行人让道的斑马线、紧急情况下的光影路障提示以及娱乐的数字、图案等 , 展现了更多的想象力 。
在技术开发之外 , 国内汽车行业也在关注元宇宙的衍生效应 。 近日 , 蔚来汽车申请了多个“蔚来元宇宙”、“蔚宇宙”商标;小鹏汽车申请了多件“小鹏元宇宙”商标;理想汽车此前已申请“元宇宙”、“理想元宇宙”商标 , 主要用于电动汽车、自动驾驶汽车、跑车、房车、公共汽车 , 以及广告、网站、运输、服装、健身、建筑等领域 。 而今年10月 , 上汽集团申请了近百件包含“车元宇宙”、“Z元域”、“零束宇宙”、“最元域”等字样的商标 。
“当前 , 对于汽车行业最重要的是 , 理解元宇宙的内涵 , 从而进行技术和市场开发 , 至于概念的炒作注定不会长久 。 ”张元江指出 , 很多人将元宇宙作为一个“风口” , 其实并没有完整理解其内涵、作用和价值 , 而让元宇宙在汽车行业从虚向实最为关键 。
“未来 , 从汽车的设计、个性化定制到使用等环节 , 人们很可能会生活在一个数字化的元宇宙中 。 ”齐鲁智能和大数据研究中心研究员于振寰表示 , 元宇宙不是平面而是3D场景 , 让人几乎可以感觉到这些数字形象就在身边 , 有种穿越时空的感觉 。
元宇宙概念缘起于科幻小说 , 如今又在资本市场“兴风作浪” , 总让人感觉不那么“踏实” 。 其实 , 区块链也好、数字孪生也罢、甚或现在正火的元宇宙 , 改变了世界的互联网技术不可避免地向汽车领域辐射影响 。 汽车产业是实体经济的重要组成部分 , 元宇宙能在其中由虚向实吗?一切还有待观察 。
零视点
务实才是硬道理
最近 , 汽车圈内外最火的概念 , 无疑是“元宇宙”了 。 人们对于元宇宙褒贬不一 , 而以理性、客观的态度看待元宇宙在汽车行业的应用及未来尤为重要 。
笔者认为 , 元宇宙的真正价值就是虚拟现实在行业中的实际应用 。 据介绍 , 从汽车、零部件 , 到自动驾驶、车联网、智能系统甚至车规级芯片的设计开发 , 都可以使用元宇宙的虚拟现实技术提供辅助 , 从而提高效率 。 事实上 , 福特汽车已经应用虚拟现实技术 , 提高了装配线工作效率、减少了不规范操作和工伤 。 在汽车产业“新四化”的变革过程中 , 深入研究、探索应用、体现价值 , 是元宇宙最好的“归宿”之一 。
必须指出的是 , 炒作元宇宙概念 , 对于汽车行业的发展毫无意义 。 一个概念可以快速炒热 , 冷却的速度甚至比热起来还快 。 所以 , 理性看待新技术 , 不去炒作概念 , 才不至于形成“泡沫” 。 当前 , 汽车产业正经历燃油时代向新能源时代的过渡 , 智能化、网联化也是大势所趋 。 元宇宙更大的价值应是在汽车产业的转型升级过程中发挥独有的技术特性 , 创造更多的现实价值 。
总之 , 无论汽车产业的进步 , 还是全新技术的应用 , 都要遵从“务实才是硬道理”的核心理念 。 由虚向实 , 注重技术追踪和研究 , 挖掘现实价值 , 汽车的美好未来才能真正实现 。
【从提出概念到整合技术,元宇宙能在汽车行业由虚向实吗?】免责声明:以上内容转载自中国汽车报 , 所发内容不代表本平台立场 。

推荐阅读