老年人买什么速比的自行车合适?
【老年人买什么速比的自行车合适?】不知道你所说的老年人是多大年龄 。我们国家规定,包括我们日常理解,65岁以上属于老年人 。
如果是这个年龄以上,并且以前没有公路和山地骑行经历和经验,个人感觉还是别赶时髦,不服老,别研究公路车或者山地车了 。如果腿脚还行,买个菜,溜个弯,兜兜风,骑什么车都行 。说白了,能骑走就行,扔那还放心 。
我单位老领导退休三年 。今年8月份我请他吃饭,他跟我说:他坚持每天骑车,平均3个小时左右,感觉不错 。我感觉好奇,第二天就去整了台捷安特XTC820,至今累计骑行1750公里 。我50岁,感觉你说的应该是这个年龄段 。说说我骑行的感受 。
第一,有点拉风,得瑟 。车是好车,但是绝大部分功能都用不上 。这车的优缺点不说了,一是网上多的是;二是绝大部分功能跟我们能用的没关系 。说实话,我也没都整明白,因为根本用不上 。
专卖店提车4598元,头盔、手套、码表等等,总共花了5600多 。从专卖店骑回家,心情挺爽,感觉比小时候骑过的白山28强多了 。
我上下班骑行,每天30公里,双休日平均每天40公里左右 。平均时速17公里,时速20公里可以持续30分钟以上 。我常用2*2--6,感觉最舒服是2*4,也就是8速 。很少或者基本不用小牙盘和大飞盘 。
个人感觉,年龄大的人日常健身,单牙盘10-12速、1000-1500元足够了,偶尔长途,2牙盘10-12速也足够了 。长途旅行(比如去西藏)、山地越野、竞速这些内容,如果没有长期的经历和经验,以及好身板,最好别琢磨了 。
第二,骑行是一个很好的运动健身项目 。感觉骑行特别适合喜欢独处的人 。因为我就是这种性格 。同时,我,一是把骑行与上下班结合;二是每天骑行80%以上穿越生态公园;三是在公园里穿行还有一个好处——噪音小,可以听自己喜欢听的音乐、小说…… 。
总之,运动健身没有什么最好,自己喜欢的、适合自己的就是最好的 。
第三,公路骑行不适合年龄大,特别是老年人 。因为实在是有安全风险 。
说速比无外乎就两件事:一是速度;二是省力 。当然,速度快慢根本上还要看骑车的人,包括踏力和风阻等 。骑行的安全系数是与速度快慢、反应快慢成正比的!很多时候你不想撞人,但你没法保证别人不撞你 。如今,“马路杀手”是越来越多了 。
我骑行了两个多月,尽管绝大部分都是在公园里和人行道上,玄乎事也有了好几回!
最后说一句,前列腺肥大,包括增生的年龄大的人,特别是老年人,最好别长期骑行 。问题很严重 。
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老年人买什么速比的自行车合适?这要根据个人自身爱好来决定,一般老年人骑行都是以运动锻炼身体为主,也有长途骑行旅游观光的 。
我也是骑行行列中的一员,我身边骑行的骑友大多数跑者退休后开始骑行的,年龄以60岁以上的居多,耄耋之年的也有几位 。骑行的主要目的,就是锻炼身体 。
其实骑行是不受年龄限制的,只要喜欢,多大年龄都可以骑行 。根据世卫组织界定,60岁到74岁是年轻老年人,这个年龄段的人是完全可以骑行的 。在我国只有这个年龄段的人,才真正有闲暇时间专注运动锻炼,而且骑行运动健身,是一项非常受大多数年龄大的人喜欢的运动锻炼方式,也是比较舒缓运动项目 。
骑行运动不仅可以增强骑行者的身体健康素质,还可以陶冶骑行者的情操,每天骑行于周边美景,每天都是好心情 。骑行既锻炼了身体,又欣赏了美丽的自然风光,可谓是一举两得的运动 。
哈哈,有点跑题了 。老年人到底买什么车比较合适?我的建议还是根据个人爱好决定,无非就是山地车和公路车 。
山地车适应范围比较广泛,路况要求不高,骑行较舒适 。公路车,车体重量轻,对路况要求较高 。骑行速度快,特别适合长途骑行 。
我身边的骑友,骑行山地车、公路车的都有 。如果周边锻炼身体,山地车完全可以 。倘若喜欢长途骑行,建议还是购置公路车为好 。
骑行那种车,安全是同样重要的,也不是说公路车就不安全,只要掌握和熟悉了骑行技巧那种车都一样 。
以上是个人观点,仅供参考 。
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老年人骑自行车已经成为我们生活中亮丽的一道风景线,特别是经常骑行的老人,身体健康,四肢灵活,思维敏捷,一套阳光时尚的骑行服穿在身上,远看就是一个追风少年 。
那么,老年人买什么速比的自行车合适?
经常骑车的人都知道,速比越大速度越快,但是需要付出的力量就越大,也就是越累,而速比越小,速度越慢,需要付出的力量也越小,也就是不累 。
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笔者与83岁的乌鲁木齐市骑协秘书长童安君合影
山地车有的牙盘是三盘,有的是单盘 。而同样的三盘,有的是18.32.42,有的却是18.34.44,还真不好说 。牙盘是三盘的,速比的范围肯定广,对于专业骑行运动员来说有意义,稍做调整,速度就不一样,而对于单盘的,调整速比的范围肯定小,但是,操作简单 。
本人以前骑行使用的是赫速牌自行车,牙盘是三盘,属于27速,现在我骑的喜得盛侠客900,是单盘 。属于12速,我觉得使用起来,也没有什么不方便 。
我认为,老人骑车,已经过了骑速度、骑激情的年龄,所以就是骑一种心态 。老年人买车,应该选择速比较小的自行车,不需要什么30速,32速、36速等的自行车,有时候速比多了,变来变去,不但容易出机械故障,而且在变速时还容易出现卡链条的现象,或许还一下子变不过来 。
现在,随着自行车制造业的发展,牙盘趋于使用单盘,似乎单盘更科学,所以二盘、三盘的则变少了 。
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乌鲁木齐市骑协秘书长童安君与其他70余岁的“小骑友”们合影
说千道万,无论是年轻人,还是老年人,参加骑行活动时还是要有一幅好身体,身体好了,速比不是问题,哪怕再大的坡,只要腿上有劲,稍发力就可以轻松上去,如果腿上没有劲,再调整速比也无济于事 。
我们圈里就是说,必须有一个好发动机,发动机好,输出功率大,那么速比问题可以忽略不计,发动机不好,输出功率小,那么速比就是一个大问题 。
2019年环法自行车名将贝纳尔是哥伦比亚公认的爬坡手,其爬坡速度平均是20.6公里/小时,而全程的平均速度达到40.58公里/小时 。这样的速度说明什么呢?他们的发动机超好,没有输出功率超强的发动机是不可通用这样的速度的 。
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乌鲁木齐市骑协秘书长童安君与他76岁的“小骑友”合影
我们新疆乌鲁木齐骑行圈里的老年骑友们,他们在乎的是能否每天坚持骑行,以及能够骑行多少公里,而不是速比 。他们总是认为,不累了就骑快一点,累了就骑慢一点,又不是参加比赛,总关心速比有什么意义呢?每天只要吃饭香、睡觉香,还能骑行几十公里,就是幸福人生!
其他网友观点我的是美利达山地车,不懂技术,不知道是什么速比的 。也不是专业运动员,根据自己财力和喜好选一台,随心所欲的骑就是了 。
其他网友观点看经济条件吧,经济条件好可以买3比10的,三十速,能够更细的分配力量,比较损力,比较适合老年人使用 。
其他网友观点您好!很高兴来回答您的问题。我认为也要分年龄段和身体状况:对年龄过大本身就不适合骑车了,虽然身体好,可各项反应相对缓慢,车速略快,易导致事故;而对那些身体不好的老年人,需经医生评估方可使用;对适合运动,体力又好的老年人,建议还是按照平时的使用习惯选择车子比较好,那老年人到底买多少速比的自行车好呢,我个人认为这要看你多大年纪,速比的车速是可以自动控制调节速度的快慢,如果年龄比较轻,有一定的活动体力,就可以少微把调快一点,如果是为了一种锻练身体健康为目的,那还是忙一点为好,但是关键还是在于自己的选择 。
以上是我个人的观点希望我的回答对你有帮助谢谢!
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长期以来,中国虽然号称自行车百大国,但自行车的生产和消费很落后,自行车的式样几十年不变 。老年人对新型自行车的功能了解比较少,价格在心理上也无法接受(好的自行车要十几万元,超过普通汽车的价格) 。其实自行车的好坏确实相差很多,如果长距离旅行,普通的车子并不合适 。度我全家三口人,自行车有8辆 。平时上街买菜的、在城市长距离旅行的、去山区颠簸、爬坡的,都有分别的功能 。在城市间长距离旅行,应该骑旅行车 。到山区的,就骑山地车 。旅行车比较轻便,但轮胎过小,容易打滑,变速器不很适合爬坡,也容易扎胎(相对山地车而言) 。而山地车骑起来比较重,但比较稳当,也适合爬坡 。从品牌说,建议买“美专利达”,质量不错,我有好几个朋友都骑着“美利达”旅行车去西藏,能经得住考验的 。价格合适(1500就行了) 。而且“美利达”在很多城市有专卖店,沿途换配件和维修比较方便 。经济许可的话,还属该配置骑自行车的衣服、裤子(尤其是裤子)、计速表(最好买个可同时测量心率的) 。不过有些东西可以逐步添置的 。
其他网友观点既然是老年人,就要尽量以步行为主,由于年纪偏大,胳膊腿儿都不太灵活,加上视力不好反应迟钝,上下车又不方便,因此,还是要多散步,多运动,多做些户外活动,逛街,打牌,听音乐,阳光下沐浴,林荫间纳凉都是些不错的选择,至于什么速比的车好,这方面还真有些陌生,也不便再多插言 。
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如果仅仅是为了日常在家周围骑行锻炼,那么只要能变速的车都可以 。目前市场上所推出的24速,27速,30速的比较多 。如果还有追求,而且十分喜爱骑行,也掌握了骑行的基本技巧,那么根据自己的经济实力选择车型 。像我们这些6、70岁的老年骑行爱好者,大多数都是骑山地车,一般都是24速到30速的 。也是可以远行的 。
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目前流行12速,牙盘是单盘的,牙盘多,变速容易出毛病,所以建议单牙盘,12速最大飞轮齿数大,爬坡容易,如果2片牙盘,10速也可以了,我是10速,2片牙盘,基本上上坡不推车,路遇4个70岁左右骑单车的,从上海骑到西藏
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