给余承东的一封信 _封信

上汽的人说用华为自动驾驶技术是没得灵魂，华为内部人说华为不造车是考虑到德国。上汽没有资格说这样的话，因为上汽连肉体都没有，哪里来得灵魂？

华为不造车不是华为不想这样做，就是华为不生产手机不是华为不想生产手机，自动驾驶需要高端的芯片，华为受美国制裁，国内生产不出来华为需要的芯片，华为就是造车也没有办法量产。

上汽和华为是可以合作的。合作的方式其实和华为手机生存一样。我一直想对余承东说，华为可以采取杂牌手机的战略，谋得手机方面的成功。如何操作？

华为没有芯片没有关系，其他公司可以购买。但是国内现存的手机厂家像小米，vivo，或者魅族这些，又不会和华为合作。华为要做的，就是依托深圳，把设计好的手机授权给敢于投资的新来者，不管这些人是什么出身，也不管是高端还是地段，华为把自己的一切都提供给她们，让他们采购去组装就行了。这样可以规避制裁，也可以扩大华为鸿蒙的基数，我相信很多有这样热情的人愿意去做，华为管控好系统和手机质量就可以了。

生产汽车同样如此。华为技术实力可以设计汽车，至于需要量产的部件，汽车厂家去采购就可以了，和有没有灵魂没有关系。

【给余承东的一封信】这样可以给华为争取时间，待到国内芯片制造业成熟，华为自己生产汽车还是合作，都没有关系。因为很多价位的汽车。就是华为生产也不一定都能抢走，汽车厂家也不用惧怕华为，因为汽车最后一波整合破产，肯定会很快到来。也就只剩下几个头部玩家而已。