滴滴被禁的几点思考

7月4日,网络安全审查办启动对"滴滴"的网络安全审查,要求各大应用商店下架滴滴出行应用,以及停止新用户注册 。

7月5日,网络安全审查办启动对"运满满"、"货车帮"、"BOSS直聘"的网络安全审查,审查期间停止新用户注册 。

连续两天对多家APP进行审查,市场的情绪肯定绷不住 。今天港股的科网基本都跌了,晚上美股开盘肯定也要跌 。

表面上看这次事件是网络安全方面的问题,但是从执行力度上来看,比之前查阿里和美团的那次力度更大一些 。

第一,这次被调查的运满满、货车帮、滴滴,都涉及到位置信息 。在互联网数据中位置信息是最为敏感的数据,不仅涉及到财产安全,还涉及到人身安全以及国家安全 。

举个例子,今天多少人打车去央行,多少人打车去财政部,各部门几点上班,几点下班,这些信息都可以从位置信息里获取 。

第二,这次被调查的满帮、BOSS直聘、滴滴,都是6月份刚在美股上市的公司,背后的资本方都涉及到大量外资机构 。

那么问题来了 。

如果只是位置信息的问题,那为什么没有货拉拉?货拉拉的业务也涉及大量的位置信息,而且货拉拉背后也有大量的海外投资机构 。

如果因为货拉拉没上市的话,那就不仅仅是网络安全方面的问题了,也可能同时涉及到美股上市的问题 。

综合来看就两个问题:

1)大量互联网APP的生意都集中在国内,基本都在烧钱谋求垄断,而背后的资本却都是外资 。

以滴滴为例,国内打车业务基本被滴滴垄断,滴滴的第一大股东是软银,第二大股东是Uber 。

2)近一年来,多家中概股选择回港上市,这几家顶着中概股的各种风险坚持美股上市 。

3)位置信息确实很重要 。

短期的不确定性确实太多,但是拉长周期看,我认为这一次是类似于"白酒塑化剂"的行业机会 。

大量的公司赚钱逻辑依然没变,所以趁着下跌,继续买入了科网相关基金 。


滴滴被禁的几点思考
文章插图

【滴滴被禁的几点思考】

    推荐阅读