锂电池轻便高效,技术也很成熟,为何二轮电动车很少用它作动力呢?

我经营锂电池多年,给大家分享一下 。
首先电动2轮,为什么会选用铅酸电池呢?原因很简单,铅酸电池动力强劲成本比较低 。电动车一般用于上班代步 。这种性价比高的产品是非常符合消费者购买的 。市场需求量巨大 。
那为什么电动两轮不用锂电池呢?锂电池并不是楼主所说的那样 。高效技术,成熟这种说法是 。很片面的 。如果非要说高效的话 。我只感觉它的重量是个优势 。性能这些并算不上什么高效 。真正高效的锂电池一般都不会用在电动两轮车上 。因为成本实在是太高了,高的一般消费者根本就接受不了 。举个例子吧 。真正高效的锂电池在48V10安左右 。售价就高达1500左右 。而市面上的锂电池10左右的 。售价几乎都在700块左右 。这种700块左右的电池 。虽然也是锂电池 。但是他们的性能并不比铅酸好多少 。反而价格却比铅酸的贵很多 。除了价格之外 。就说使用寿命吧 。一般也只能用两年左右 。就是一年出问题的也非常的多 。我个人的理解是 。许多厂商利用锂电高效的概念 。却生产出一些性能一般的产品 。而且价格比铅酸高很多 。简单来说就是实用性不强,这就是锂电池普及不了的原因 。
其他网友观点新国标实施后,对电动车的整车重量有了严格的要求,整车重量要求小于55KG,所以锂电池开始并的受欢迎,很多电动车品牌都开始推出锂电池款的车型 。很多品牌甚至也打出了新国标首选锂电的口号 。
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为什么在过去大家更多的愿意选择铅酸电池,而不是轻便高效的锂电池呢?
原因一:成本问题
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一组同型号的锂电池和铅酸电池,价格大概是差3倍,换组铅酸电池300元,换锂电就需要近1000元,就这点就能吓走很多客户,而且同样的锂电池用完报废之后就真的报废了,而铅酸电池目前还有很大的回收价值,一组旧的铅酸电池能卖上百元 。大家选择电动车最重要的原因就是便宜,所以价格的因素是很敏感的 。
原因二:稳定性
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铅酸电池即使变形成“大胖子”,也不会有爆炸等危险,最多只是电池报废 。
但很多人一提到锂电池就担心爆炸,其实这是一种误解,的确是有一些锂电池爆炸的事故,但是这只是小概率事件,“电池爆炸”案例其实并非电池爆炸,而是控制器或者电气系统发生短路或者故障引发电容爆炸,锂电池设计有安全阀,不仅可以释放内部过大压力,还会物理断开电池与外界的电路连接,相当于将该电芯物理隔断,以保证电池包其它电芯的安全 。
目前,锂电池最大的问题还是价格问题,只要锂电池的价格能够做到更加亲民,那么选择锂电的人会越来越多,当然安全性也需要进一步提高!
其他网友观点您好,很高兴回答您的问题,下面简单谈谈我个人的一些看法及观点 。
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市面大多数两轮电动车都是装的铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高,因为这种电池能充电,可以反复使用,至于二轮电动车不用锂电池的原因主要有以下两点
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1.成本问题
【锂电池轻便高效,技术也很成熟,为何二轮电动车很少用它作动力呢?】锂电池中最为代表的是“三元锂”电池,这类电池广泛运用在纯电动汽车身上,其优点就能量密度高、寿命长、适应性强,但成本也较高,二轮电动车如果搭载锂电池成本就会上升,售价也会提高,这是消费者所不能接受的,另外用锂电池虽然能提高续航里程吗,但二轮电动车本就是短途的代步工具,一味的追求续航里程没有太大的意义 。
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2.安全问题
锂电池能量密度高换来的代价就是稳定性欠缺,所以必要要结合完善的电池管理系统及封装技术才行,而铅酸电池相对简单的多,虽然密度低,体积大但我成本低,足矣满足短途出行,并且也不用过多的在电池管理系统上花钱,所以大多数二轮电池车都是铅酸电池 。
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