如果一根30万伏的高压线落在火车道的铁轨上,是不是“全世界”的火车道都带电呢?

30万伏电能瞬间导致人体起火、僵直,很快就能要人命,由于铁轨都是高碳钢,导电性也比较好,30万伏电在铁轨上能传播的距离很远很远,但是依然无法使全球铁轨带电 。
如果一根30万伏的高压线落在火车道的铁轨上,是不是“全世界”的火车道都带电呢?
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交流电的输送一般选择高压输送,原因在于交流电比较容易变电设施变压,而且在运输的时候高压相对损耗更小,所以如今原基里输电都采取500-1000千伏的特高压 。我国地域广阔,人口数量大,所以用电需求比较大,且因为水资源分布不均,大型水电站产生的电力通常需要经过高压输送到数十数百公里范围外的城镇 。因为需求高,所以相应技术的磨砺比较到位,目前实际上有十多个特高压输送标准,我国基本上全部掌握,如今在特高压领域内独树一帜,甚至在和美国商务合作时,美国电力系统也需要开展中文课程以应对中文标准 。
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30万伏也就是300千伏,属于传统输电的高压线路,一般要求需要距离居民区一定距离,要架空通过的时候,高压线的高度需要比价高,一般都是三角铁搭建起来的巨大电路架,在建成的高压输电线路下边也禁止建设房屋,因为这么高的电压已经可以击穿一定厚度的空气,若是高压输电线路距离人过近,可能在阴雨天气产生危害 。一般情况下,高压线落地之后输送电力的设施会自主断电,因为大地相当于零电势,电线落地后会形成较大的电流,在落地线周围几十米就可能没有危害了,但是在电线落地点由于大气电阻比较大,在落地点走动时可能产生跨步电压导致人触电 。
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铁路一般需要枕木,枕木可以是木头,也可以是混凝土,所以铁轨还真不算严格接地了 。在钢轨上,30万千伏的电力可以传播很远很远,一般330千伏的输电线就可以供给数百公里之外的城镇,可是全国乃至全世界的铁路网络何止是数百公里的问题,截止目前全国铁路线超过14万公里,有高铁、地铁、普通铁路等类型,相互之间并不连接,高铁更是独立的网络,形成区域内的高速交通;全世界的铁路线超过130万公里,即便是全部可以带电,从高压线落地点到最远处的铁轨,电力逐渐损耗,输送到之后可能对人体也已经没有危害了 。
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铁路建设有很多技术指标,为了防止热胀冷缩导致铁轨变形,两根相接的铁轨之间会留一定空隙,铁轨连接处的导电性会受到一定影响;高铁那样的交通设备,更是用了长度很长、避免焊接的长铁轨 。由于世界经济技术发展的差异,有不少较为落后地区的铁路网因为采用早期殖民时代的旧标准和现代铁轨轨距并不相同,少数地区仍用着殖民时代的蒸汽机车、内燃机车,所以是处于铁路网之外的,在这些地方集装箱的运输需要经过铁路转运,比较费时费力;而铁道尤其是铁路枢纽有很多岔道,用于行车调运,岔道之间的铁轨也并不一定严密接合 。
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全球铁路里程已经突破130万公里,组成了庞大的交通运输网络,30万伏基本上不可能使全球铁轨带电,只在落下的地方对人和设备有危害;由于输电保护措施,这么高电压的电线落地,很快就会有响应,通过自动或者手动的拉闸避免电力损失和造成危害 。
其他网友观点我是开火车的,早年亲眼见城市内一条低高压线坠落在线路上,正好一辆机车经过,把机车挂的立起来,我们趕吉救援,只见司机被高高地挂在司机室里,机车与钢轨碰撞的地方辟辟拍拍只冒火花,有人喊有高压,不能碰铁,后来通知供电部门断了电,人才上去救援,后来问司机怎没被电住,供电的人说,司机身上己有电,但他沒构成通路,如他一碰导电物体,身体有电流通过,人就完了 。
其他网友观点增经有过这种经历,说一说 。
95年春天,自己一个人,伐1万伏输电线路,林带旁边的树 。
看好的方向没问题的,结果树倒的瞬间,一阵风起,树梢直奔电线,我赶紧窜出去十几米远,只听见身后,强光曝闪同时,一声巨大的炸响,如炮似雷,回头一看电线熔断了,电瓶击碎了,大树和大地烧焦了一大片 。
我到没事,吓了一跳,造成最近的漏电开关(我们当地叫吊死鬼儿)跳闸,镇变电所,漏电保护开关跳闸,据村里电工告诉我,万伏高压每接地一次,瞬间释放800个电量,按规定,罚款2000元,我赶紧安排吃饭,接线等,了事 。
后来在小区水电施工中,勾机一个下午勾断万伏高压达5次,也是巨爆,熔烧,勾机绝缘很好,不怕露电 。
回到问题中来,三十万伏高压线落到纲轨上,同样会瞬间产生更巨大的爆炸声,大地震颤,恐怖,电弧强光耀眼,熔断导线,烧坏(触点有熔化伤痕,不会溶断钢执)钢轨,高温烤黑一大片地面,会造成电网空开瞬间跳闸,局域网保险熔断,电量瞬间损失可能达到24000度,造成局部停电 。
但是钢轨作为机车电网的一极(零线)是接地的,瞬间消纳2万度电没问题 。
再解读两个问题,一,为什么说钢轨是零线?
大家知道动车,高铁线路上有10070伏高压火线,通过接触网进入直线电机,电机作功后导入钢轨与地面构成回路 。
另外,国际间的铁路是不相通的,有标轨和米轨之分,就是相同轨距,也不会联通,需要换装,换乘 。
【如果一根30万伏的高压线落在火车道的铁轨上,是不是“全世界”的火车道都带电呢?】钢轨有接地装置,用来消纳因雷电,轮轨摩擦静电,和机车余电的排放,所以30万伏高压线落在钢轨上,会在瞬间被大地吸收,不会传导更远 。
如果一根30万伏的高压线落在火车道的铁轨上,是不是“全世界”的火车道都带电呢?
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