新手开车上路必看小常识，让你不再心慌慌( 二 )
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二练协调 练到lsquo;眼疾脚快'，而后lsquo;眼疾手快'
协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如，停车起步熟练阶段的油离配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直接决定行车安全 。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练 。新手上路开车技巧告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不当造成 。紧急避险lsquo;脚快'要先于lsquo;手快' 。再比如，油离配和操作中，左右脚是lsquo;翘翘板'的关系，左脚抬，右脚下，起步 。右脚抬，左脚下，排档 。左右脚协调不好，就会出现lsquo;点头'，lsquo;穿车'，lsquo;轰空油'等现象 。
三 练卡量 练到lsquo;艺高人胆大'
新手上路开车技巧中所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离 。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等 。新手上路开车技巧教你，最有效的训练是lsquo;3-2-1-0'法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习 。动态卡量，主要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量最大不同是要加上速度的因素 。
三、新手开车必备小知识，让你安全安心开车不慌乱： 第1计：调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理 。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关 。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上 。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧 。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由 。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了 。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求 。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了 。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳 。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素 。
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第2计：轻松玩转转向盘
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了 。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘 。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘 。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患 。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作 。车速越高，转向盘的转动幅度要越小 。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘 。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态 。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮” 。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂 。新手应改掉这种不良习惯 。
第3计：熟悉挡位
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生 。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故 。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位 。
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