货运 四大技术超越货运龙,天舟三号货运飞船成功发射,太空加油最香( 二 )


重返地球的第二代货运龙(这个不是载人龙)
重返地球的第一代货运龙
其次 , 货运龙的加压货舱可以重复使用 , 这是SpaceX公司的传统优势 , 它们从火箭到飞船都可以回收再利用 , 目前“猎鹰”9已有2枚火箭重复利用了10次 , 而第一代货运龙可重复利用3次 , 第二代货运龙理论上可重复使用10次 。
龙飞船和猎鹰系列火箭的重复使用能力都很强
第三 , 两代货运龙的非加压货舱容积都是世界第一大 , 它们的轨道舱几乎整个都是开放式的 , 曾给国际空间站运过卷起来也很大的太阳能薄膜电池板 。 而我国的“天舟”也有半封闭式和全开放式货舱 , 在以后的任务的会一一展示 。
货运龙用非加压舱运送太阳能薄膜电池板
当然 , 不能不提的是俄罗斯“进步”号货运飞船 , 它甚至有“超口径”运货模式 , 就是运输比自身直径还粗还大的货物 , 比如今年11月 , 它就要以这样的方式 , 给“科学”号送去一个新的节点舱 。
进步号货运飞船的超口径运货模式
天舟飞船也有多种构型
总而言之 , “天舟”和货运龙各有自己的优势 , 它们与美国“天鹅座”、俄罗斯“进步”号并称当今世界现役四大货运飞船 , 欧洲ATV和日本的HTV则处于老飞船已经退役 , 新飞船尚未服役的断档期 。 不过 , 在下一代货运飞船上 , 中美俄欧日的竞争都非常激烈 , 我们下期再详细介绍这方面的内容 。
【货运|四大技术超越货运龙,天舟三号货运飞船成功发射,太空加油最香】下期我们讲中国下一代货运飞船

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