在物理学上 ， 就连在高速公路上变换车道这种表面上很简单的事情也属于多体问题 。 你必须注意你的车速、车流的速度 ， 以及当前车道和你想进入的车道内的前后车的速度 ， 还得关注其他车道的情况以防出现意外 。 另外 ， 你还必须判断一下你想进入的那个车道内的驾车者们是不是会给你让道 。
这些事情是不是在同一时间做的 ， 是不是几乎瞬间就完成了？
多体问题常常难倒物理学家 。 尽管一名物理学家在物理知识上比你这个驾车者要强得多 ， 但他所研究的那些微粒却是没有自由意志的 。 如果它们正以特定的速度向特定的方向移动 ， 它们不会突然左转弯、右转弯、减速或加速 。 它们当然也不能边喝酒边移动 。
但你却在无意识状态下自动解决了多体问题—变换车道就行了 。
当你的潜意识指挥你开车时 ， 你的意识是自由的 ， 可以用于谈话、注意信号灯或听音乐 。
但对某个从没开过车因而没有经验和能力的人来说 ， 坐在方向盘后面是一种威胁到生命的高风险行为 。 你在学车之前也一样 。
3
学习的四个阶段
表面上看 ， 投资大师是以一种在外人看来很危险的方式轻轻松松地瞬间采取行动的—特别是在他们似乎不假思索的时候 。
沃伦·巴菲特可能会在不到10分钟时间内决定购买一家价值数百万美元的公司 ， 所有的计算已经在他脑海中完成了 。 他甚至不需要在信封背面写点什么 。 另外 ， 他的这些快速决策大多都是正确的 。
只有完成了下述四个阶段的学习 ， 你才能做到这一点：
无意识无能：不知道他的无知 。
有意识无能：知道他不知道 。
有意识能力：知道他知道哪些 ， 又不知道哪些 。
无意识能力：知道他知道 。
无意识无能是一种你甚至不知道你不知道的状态：许多年轻人在开始学车的时候就处于这种状态 。 这就是年轻驾车者比年龄大一点的更有经验的驾车者更容易出事故的原因：他们没有（或者不愿意）认识到他们在知识、技巧和经验上的欠缺 。
处在这种状态的人很有可能去冒险—向危险或损失靠近 ， 这仅仅是因为他们完全意识不到他们正在冒险 。
持有任何一种或全部七种致命投资信念的人就处在这种状态 。 他们以为知道自己在做些什么 ， 但其实没有认识到自己的无知 。
为什么说投资新手所碰到的最糟糕的事情就是在第一笔投资中赚大钱？无意识无能就是原因 。 他的成功使他相信自己已经找到了交易或投资的秘诀 ， 他真的知道他在做些什么 。 于是他会重复他第一次的做法—但只会大吃一惊地发现他遭受了巨大的损失 。
在杰克·施瓦格（JackSchwager）的《金融怪杰》（Market Wizards）一书中 ， 期货交易者拉里·海特（Larry Hite）向施瓦格解释说：
在我过去曾效力的一家公司 ， 总裁 ， 一个很好的家伙 ， 雇了一个才华横溢但表现不太稳定的期权交易员 。 有一天这个期权交易员消失了 ， 留给公司一个亏本头寸 。 总裁不是个交易员 ， 于是他寻求我的建议 。
“拉里 ， 你认为我应该怎么做？”
我对他说：“放弃这个头寸 。 ”
但他决定继续持有这个头寸 。 一开始 ， 损失变大了一点 ， 但市场随后反弹 ， 他最后赚了一点利润 。
发生了这件事后 ， 我对在同一家公司工作的一个朋友说：“鲍勃 ， 我们得再找一份工作了 。 ”
“为什么？”他问 。
我回答说：“我们老板刚刚发现他正站在一片雷区中 ， 而他的做法是闭上眼睛走了过去 。 他现在认为不管你什么时候进了雷区 ， 正确的方法都是闭上眼睛往前走 。 ”
不到一年……这位总裁就将公司的所有资本赔光了 。
4
四种水平的认识
一个确实知道而且了解自己不足的人是智者 ， 追随他 。
一个确实知道但不知道他知道的人是沉睡着 ， 唤醒他 。
一个确定不知道而且知道他不知道的人是学生 ， 教他 。
一个不知道他不知道的人是个傻瓜 ， 别理他 。
处在无意识无能状态对你的财富是极为有害的 。
有意识无能是掌握任何问题的第一步 。 它是指你清醒地承认你确实不知道该怎么做 ， 你也完全接受你自己的无知 。
这可能会带来失望、悲观或无望的感觉 ， 而这些感觉会让某些人彻底放弃投资 。 但唯有如此 ， 你才能认识到掌握一个问题需要一个刻苦学习的过程 。
有意识能力说明你已经开始掌握一个问题 ， 但你的行动还没有达到无意识的境界 。 在这个学习阶段 ， 你必须要在有意识的状态下采取每一个行动 。 例如 ， 在学车的时候 ， 你必须清楚你的手和脚放在什么地方 ， 认真思考是否该踩刹车、转方向盘或换挡……而在这个过程中 ， 你在有意识地思考如何做每一个动作 。
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