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路政管理规定|路政管理经验材料( 三 )


（四）争取领导的支持与重视 ， 是做好路政工作的坚强后盾 。
样板路是政府的形象和门面 ， 党委、政府的支持和重视是路政工作得以顺利开展和长足发展的关键 ， 当地乡、镇领导的支持与配合是顺利解决路政案件的根本 。比如：今年在治理公路三乱工作中 ， 我队强制拆除了一个设置不合理的林业检查站 ， 由于职能部门所处的立场和角度不同 ， 造成了较大的矛盾和误解 ， 为此 ， 交通部门积极汇报工作 ， 争取领导支持 ， 在区委、区政府的协调下 ， 林业检查站从抵触、对抗转变为主动拆除和整改 ， 治理公路三乱工作得以有效、积极地推进 。我队在取缔国道319公路边一家长期违法占道作业的沙石场时 ， 其子女所在部队以正式函件的形式发送到区政府 ， 要求取消路政大队的行政处理决定 ， 我队一方面将其占道作业影响行车安全 ， 大量的灰尘和噪音既污染旅游环境 ， 又扰乱当地居民正常生活等危害性回复来函部队 ， 另一方面积极主动争取当地镇党委、政府的支持 ， 在当地政府的努力和帮助下 ， 该沙场实现了顺利转产和安置 ， 终于获得了顺利取缔违法作业沙石场的满意结果 。
三、加强内业管理 ， 严肃行政审批 ， 维权和为民办事并驾齐驱
随着乡镇样板路和8小时重庆二级路的逐段贯通 ， 路政审批已逐渐成为社会焦点和热点 ， 也是宽松投资环境 ， 方便、高效、为民办实事的热门话题 。为此 ， 在加强外业管理的同时 ， 从强化内部管理上下功夫 ， 树立路政队伍形象 。一是积极响应号召 ， 把路政审批纳入政府行政审批服务中心 ， 公示路政审批的项目、程序、标准 ， 增加路政审批的透明度；二是加强审批人员的教育和监督检查 ， 严格审核把关 ， 对不符合审批条件的项目及时予以解释、清退 ， 拒绝受理关系案、人情案 ， 维护路产路权；三是对符合审批条件的审批项目 ， 承诺审批时限的同时 ， 按照首问负责制的审批办理原则 ， 从接件到办理完毕 ， 由审批人员全面负责完成 ， 减少当事多头办理的中间环节 ， 提高审批效率 ， 使为民、便民办实事得以真正实现 。
总之 ， 我区对样板路的建设和管理 ， 在摸索中得到启示 ， 那就是 ， 必须要坚持不懈地做好宣传工作 ， 是路政管理的基础 ， 必须要发动和依靠人民群众 ， 是路政管理的强大力量 ， 必要寻求部门和领导的支持 ， 是路政管理的坚强后盾和保障 ， 必须坚持原则和依法办事 ， 是路政管理工作进步的标志和根本 。

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