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通常 ， 我国的古都被划分为四大古都和八大古都 。 其中位列四大古都的西安、北京、南京、洛阳是古都城市中最为重磅的 。 有老祖宗传承下来的文化遗产作为庇荫 ， 古都城市的旅游发展 ， 比起其他城市 ， 似乎领先不少 。 而这些“老祖宗赏饭吃”的古都城市 ， 并非所有的旅游业都发展得有声有色 。
根据2020年的数据 ， 北京全年接待旅游总人数1.84亿人次 ， 实现旅游总收入2914亿元；南京全年接待旅游总人数1.5亿人次 ， 实现旅游总收入3000亿元；西安全年接待游客超2.6亿人次 ， 实现旅游总收入3100亿 。 相比之下 ， 洛阳全年接待旅游总人数1.47亿人次 ， 旅游总收入达1380亿元 。 洛阳的旅游人次虽然在四大古都中最少 ， 仅仅稍落后于南京；但是洛阳的旅游收入 ， 却不及其他三大古都的一半 。 这又是为什么呢？
洛阳是十三朝古都、华夏文明的发祥地之一、丝绸之路的东方起点、隋唐大运河的中心 ， 洛阳与其他三大古都存在差距 ， 与其说洛阳有明显的劣势 ， 倒不如说其他三座城市实在太强！北京、南京、西安不是省会与副省级城市 ， 就是直辖市 ， 在当地都有着政策的支持与无须怀疑的影响力与吸引力 。 而洛阳只是河南地级市 ， 城市体量和等级地位都不相同 。 而且洛阳的经济发展也位于四大古都之末 ， 一定程度上限制了洛阳旅游业的发展 。
其实 ， 洛阳拥有的文旅资源并不比其他这三座城市要少 。 洛阳有龙门石窟、老君山、鸡冠洞、龙潭大峡谷、嵩县白云山这五大5A级景区 ， 为河南拥有5A最多的城市 。 除了5A ， 洛阳还有30处4A景区 ， 所有A级景区更是多达82处 。
洛阳是一座拥有厚重的历史文化底蕴的殿堂 ， 但是洛阳的景点多为历史古迹类 ， 且都是传统思路运营的景区 ， 只能吸引喜爱历史的部分游客 ， 且对游客的文化水平要求较高 。 而相比之下 ， 西安将盛唐风韵转化为雅俗共赏的夜间游园、摔碗酒、不倒翁小姐姐等创意形式；北京故宫在打造博物院IP时 ， 文创产品爆火 ， 间接带火北京旅游；南京整合周边城市文旅资源 ， 从历史古迹、水乡风韵到现代化城市 ， 可谓一应俱全 。
相比之下 ， 洛阳的旅游资源 ， 就显得乏善可陈了些；没有像北京故宫和长城、西安兵马俑和大唐不夜城、南京中山路和秦淮河那样特别出圈的景点 。 而根据往年“中国旅游城市榜”的数据显示 ， 洛阳落后于其他三大古都 ， 交通便利程度也是因素之一 。 北郊机场规模小 ， 且只有17条航线 ， 国际航线更是少得可怜；洛阳龙门站的规模、年客运量也都不及其他三座城市的枢纽型火车站 ， 再者市内公共交通的客运量情况也并不理想 。
【稻城亚丁|位列四大古都之一，这座城市的旅游收入，为何不及三大古都的一半】
“欲问古今兴废事 ， 请君只看洛阳城” 。 洛阳 ， 曾经遥遥领先的“神都” ， 全世界最繁华的国际化大都市 。 辉煌不再 ， 我们更要用创新的发展理念来看待它 ， 给它注入新的活力 。 西安就是一个很成功的案例 ， 值得洛阳从自身特色优势出发、从痛点处着手 ， 参考借鉴 。
你觉得洛阳从哪些方面行动 ， 可以挽回旅游业落后于北京、南京、西安这三大古都的情况？欢迎在下方评论区留言讨论 。
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