国际空间站 落后国际空间站整整一代,但中国空间站具有三大领先优势

天舟二号于5月29日20:55在海南文昌航天发射场成功发射。历经坎坷之后,天舟二号终获成功,这也标志着我国的空间站建设推进了一大步。很多人喜欢拿国际空间站与中国空间站做比较,很多人说中国空间站比不上国际空间站。到底两个空间站谁更厉害呢?
国际空间站 落后国际空间站整整一代,但中国空间站具有三大领先优势
文章插图


从体积和规模上比,中国的空间站的确不如国际空间站。国际空间站建设于1998年,重420吨,宇航员的空间达1200立方米。和平号空间站的建设是在冷战结束后,世界上最强大的两个航天大国之间合作的产物。随着苏联解体,继承了苏联绝大多数家产的俄罗斯,已经无力单独发展和平号空间站。而美国此时也在想建设自由号空间站,但耗资巨大。在苏联解体的情况下,美俄进入了蜜月期,于是双方决定共同建设一个空间站,同时也允许其他国家加入进来。今天的国际空间站就是在这种情况下应运而生,它集结了当时世界上最强大的两个航天大国的尖端技术,是一个标准的第四代空间站。
和第三代空间站相比,国际空间站的空间更大,功能更全面。经过长期建设,国际空间站已经是一个长73米,宽109米,高20米的巨无霸。他的高度都相当于7层楼高,长宽和一个操场相当。它从2000年第一次执行载人任务,已经连续运转了21年,平均每年要执行4次载人对接任务和8次货运对接任务。
而我国的空间站是第三代空间站,严格上讲,要比国际空间站落后一代。为什么我们不能采用和国际空间站相仿的第四代空间站设计呢?
国际空间站 落后国际空间站整整一代,但中国空间站具有三大领先优势
文章插图


首先,我国没有建设大型空间站的经验,相比于一、二代的空间站,第三代空间站已经有全方面的进步,所以脚踏实地从稍简单的第三代空间站做起更为稳妥。其次,第四代空间站的运输费用非常昂贵。第四代空间站建设需要强大的运载工具,例如航天飞机,其发射费用平均约15亿元一次,因此国际空间站20年来的总建设费用超过2000亿美元,相当于建设13艘最先进的福特级航母的价格。而我国最强的长征5号尚不足以支撑第四代空间站的建设。此外,第四代空间站的日常运行费用也相当惊人,它每年需要花费30亿美元以维持正常工作,每年的运行费用足以完成中国的嫦娥探月工程。
国际空间站毕竟是20年前的产物。虽然落后于国际空间站整整一代,体型远小于国际空间站,但是中国空间站具有技术后发优势,能完成的任务并不逊色于国际空间站,甚至在三大技术上还能领先。第一是机械臂。我们的空间站装备了一个长10米、可抓取25吨物品的机械臂。它在7个方向都可以自由旋转,当空间站出现意外时,它可以代替航天员对飞船进行维修。
国际空间站 落后国际空间站整整一代,但中国空间站具有三大领先优势
文章插图


第二是离子电推进发动机。这种发动机虽然推动力很微弱,但是几乎可以永久工作,而且消耗的推进剂非常少。由于空间站所处的太空阻力很低,当空间站轨道出现偏差时,这种发动机的微弱推力足以修正轨道,同时节省了大量补给运输费用。
第三是柔性太阳能电池板。我国在光伏产业方面独冠全球,所以空间站使用了先进的砷化镓材料,发电效率非常高。虽然我们空间站的核心结构只有60吨,但我们的太阳能电池板所产生的能量,足以支持420吨的国际空间站使用,甚至还有富余。
现在我们的空间站还处于技术追赶阶段。国家要用钱的地方很多,我国的航天工程常常需要超高性价比地运行。但是随着我国在航天技术上的不断进步,总有一天我们也会建设属于自己的第四代空间站。
国际空间站|落后国际空间站整整一代,但中国空间站具有三大领先优势】本文由科研小糖糖原创,欢迎关注,带你一起长知识!

    推荐阅读