中国国家航天局 “中国只做不说！”航天大国是怎么炼成的？法国媒体终于发现玄机
【南方+5月26日讯】当地时间5月22日，法国媒体《回声报》发表了题为《中国是如何在两年时间内确立为航天大国的？》的文章。在这篇文章中，作者弗洛里安·莫雄试图探究中国航天发展神速的秘密，虽然没能触及到根本，但莫雄却因此有了一个意外的发现：在探索宇宙的征程上，中国人总是说得少做得多，有时候甚至做了也未必说。这种低调务实的处事哲学，在全球范围内可能都是独一份的。
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君子者，敏于行，讷于言
文章以“天问一号”探火工程为引子，开头就提到了5月15日“祝融”号火星车成功登陆火星的事例。莫雄称，这无疑是“中国在太空探索史上迈出的一大步”，然而中国官方对此却是低调得异乎寻常，即便是到了宣布这个激动人心的大好消息的那一刻，几乎也是“悄无声息”的。
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“如此谨慎小心在航天领域着实不常见。”莫雄指出，无论美国国家航空航天局（NASA）、欧洲航天局（ESA），还是日本宇宙航空研究开发机构（JAXA），这些发达国家或集团的主要航天机构都有一个共同点：无论实际进行到了哪一步，无论技术含量有多高，甚至无论究竟是否具备可行性，它们总喜欢大张旗鼓地宣传其航天任务。
“但中国国家航天局（CNSA）更喜欢悄无声息地就把事给干了。”
“万神殿中应有中国航天一席之地”
【 中国国家航天局|“中国只做不说！”航天大国是怎么炼成的？法国媒体终于发现玄机】在提及“祝融”号火星车的登火之旅时，文章援引了法国国家科学研究中心中国航天政策专家伊莎贝尔·苏尔布·韦尔热的话称，“这是一次极大的成功，一个极棒的技术成就。”“这是中国的第一次火星任务，完成度之高只能用完美来形容。这表明这项任务准备工作做得非常充分。”
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文章指出，让一台正常运转的机器平稳地降落在远在亿里之外火星的表面，这绝非易事。迄今为止只有美国做到了这一点。苏联（俄罗斯）和欧洲都曾进行过尝试，尽管有时候距离大功告成仅有一步之遥，但终究无一成功。
而中国第一次尝试自主探测火星就完成了这一壮举。“祝融”号的成功着陆，预示着中国探火工程在不到两年时间里，就先后通过了“绕、落、巡”三大考验。这让中国国家航天局身价暴涨，一跃跻身到了全球航天领域的领先梯队。如果全球航天机构存在一座类似于古罗马时代的“众神殿”，中国国家航天局在这其中必有一席之地。
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韦尔热不是唯一一位对中国航天啧啧称奇的欧洲专家。据俄罗斯卫星通讯社近日报道，俄航天历史学家、火箭和航天工业专家亚历山大·热列兹尼亚科夫表示，“在航天领域，中国取得了越来越多的成就。在落实本国航天计划的过程中，中国展示出了极强的连贯性和目标性，我们对此深表尊敬。”
俄罗斯权威太空专家伊戈尔·利索夫也认为，“中国通过了考验，担得起太空强国这个头衔”，“天问一号”所获得的成功，再次证明中国已经是可以比肩美苏的太空强国。
天行健，君子以自强不息
莫雄强调，在过去多年来，中国航天一直都在稳步前进。先是实现了载人航天、再是将首台月球车送上月球。2019年初，中国航天又跨过了一个关键门槛——让“玉兔二号”月球车在月球背面成功着陆，这在人类航天史上还是第一次。2020年底，借助“嫦娥五号”月球探测器，中国成功取回了大约2公斤的月壤。
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中国航天迄今为止所取得的这些成就，对于世界上绝大多数国家来说，已经足够炫目了。可现在，中国的志向更为远大。文章强调，在2021年-2022年这短短两年时间里，中国要独立建造一个属于自己的宇宙空间站。接下来，中国还计划和俄罗斯展开合作，共同建设国际月球科研站。
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文章最后援引韦尔热的话称，“中国想要的，是追上像美国这样的航天大国，并与之平起平坐。”“它稳扎稳打，步步为营，计划在2049年完成所有既定目标。”“中国未必是想与美国争个高下。但无论美国打算未来做什么，中国实现自己雄心壮志的决心都不会动摇。”
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