祝融号开启巡视之旅,行驶速度比乌龟还慢,三天才移动了10米

经过了一段时间的等待之后,“祝融号”火星车终于开启了火星表面巡视之旅。不过令人感到出乎意料的是,“祝融号”的移动速度简直太慢了,三天才走了10米,比乌龟的速度还慢。据悉,火星表面引力只有地球的38%,火星上又不堵车,但是为何“祝融”号的速度如此之慢呢?
祝融号开启巡视之旅,行驶速度比乌龟还慢,三天才移动了10米
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中国航天科技火星探测器副总师贾阳解释称,首先火星与地球的距离很远,长达3.2亿公里。信号从火星到地球再到火星,最少需要40分钟的时间。并且信号不是持续的,而是随着火星与地球的自转时断时续,因此地面控制火星车的时间非常短暂。其次,从首张回传的照片来看,火星的自然环境恶劣,地区崎岖不平,有岩石、砂砾、沟渠等。“祝融号”每移动一小步,都需要先仔细观察周边的地形与环境,然后才开始移动一小步。
祝融号开启巡视之旅,行驶速度比乌龟还慢,三天才移动了10米
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祝融号开启巡视之旅,行驶速度比乌龟还慢,三天才移动了10米】美国是最早登陆火星的国家,已经往火星上发射了多辆火星车。这些火星车的移动速度同样很慢,每迈出一小步都需要仔细斟酌。例如,美国NASA的“毅力号”火星车,每分钟的速度仅有4米。“机遇号”在火星上工作了14年,才行驶了45公里,大约相当于汽车1小时内移动的距离。所以说,不仅“祝融号”,美国的火星车的速度也很慢。小心驶得万年船,如果在火星上翻了车,可能所有的努力将会功亏一篑。
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“祝融号”的设计使用寿命为90天,其配备了地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台设备。在火星上的这90天内,“祝融号”最重要的任务是对火星进行科学探测,因此也不需要走很长的路。虽然相比于美国的火星车,“祝融号”的设计寿命较短,但中国是首次探测火星,“祝融”号能成功的在火星上运行已经很不错了。
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从人类探测火星的经历来看,所花费的时间非常漫长。未来要实现人类移居火星的梦想,可能最起码需要数百年乃至上万年的时间。目前,人类为探测火星所作出的努力,是在为后人移居火星播下希望的种子。
(文/嘤仔)

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