大气层 嫦娥五号携带大量样本，中国航天将有大进步，返回过程危险不断
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虽然嫦娥五号已经成功的返回了地球，但是整个过程并没有想象当中的简单，往返两次的过程也是充满了危机，其中任何一个环节出现意外，都会让探测器彻底被摧毁。尤其是在返回的过程当中，该探测器的外表温度剧烈升高，颇有随时会被燃烧的意味在其中，那么为何嫦娥五号在返回时会有如此情况，毕竟在早期离开地球时并没有出现高温情况，为何返回与发射会出现如此之大的差距。
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首先来看嫦娥五号在离开地表时，由于大气层的密度比较大，所以空气阻力也会随之增加，这样的情况下嫦娥五号是难以加快速度飞行的，这样的情况下自然不会产生过高的所动加热效应，自然表面的温度也就可以控制。但是返回时是在太空当中，空气阻力是极小的，如此一来气动加热效应就会随之增加，而火箭在此时增加速度也是极为简单的，没有了空气阻力令返回器的飞行速度越来越快。
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更何况为了保障嫦娥五号可以完成更多的任务，其体重也有了明显的增加，而载着嫦娥五号的长征五号，自然在控制速度上面就会有些误差出现。最终导致返回的过程当中不断升温，没有了大气层的减速效果高速运动会越来越激烈，最终形成剧烈压缩前方空气的情况出现，从而导致温度提升也越来越快，当然中方在研发时也考虑到了此点，所以在研发返回器时就已经涂抹了烧蚀材料，最终保障了返回器的安全。
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