旋翼飞行器 “十米楼道叠了84具打工人的尸体”，记1993深圳致丽玩具厂火灾( 二 )
深圳市公安消防支队火警中心警铃不断 ， 指挥中心当机立断 ， 立即调派7个中队十几台战车赶往现场参与消防救援任务 。
所有的消防战士心中只有一个念头 ， 那就是“救人第一” 。 他们顶着烈火、冒着毒烟 ， 爬上了二楼、三楼的窗户 ， 用各种破拆工具 ， 把罩在窗户外面的铁丝网剪破 ， 再把窗户的铁条剪断 。
已经在火海中几乎绝望的工人们看到了生命的希望 ， 全都不顾是二楼还是三楼 ， 纷纷从打开的窗口中往外跳 ， 直接摔在水泥地面上 ， 都疼得龇牙咧嘴 ， 却仍然为侥幸逃生而开怀大笑 。
许多群众看到情况危急 ， 都自发和消防战士们一起展开救援行动 。 一些人接过气喘吁吁的消防战士手中的铁钳 ， 顺着墙壁爬上楼 ， 破窗救人；一个小伙子正在附近饭店吃饭 ， 听到二楼窗户里有人喊救命 ， 丢下碗筷就冲过去 ， 爬上二楼 ， 一拳打碎了窗户玻璃 ， 再用铁钳在铁丝网上开了一个洞 ， 救出了6个打工妹 ， 他的手被玻璃碎片扎得血流如注也浑然不觉；还有人为了救人 ， 冲进火场 ， 被烧成重伤；另有一些人在楼下接应和运送那些跳下来的打工妹 ， 将她们送往附近的医院... ...
灾难面前 ， 尽显人间大爱 。
可笑的是 ， 该厂的老板 ， 当日听闻事发 ， 当即就从香港飞往菲律宾 ， 直接就溜之大吉 ， 对比之下 ， 其恶心的嘴脸尤其引人憎恶 。
“封闭式管理”难辞其咎
纵观致丽玩具厂火灾事故的全局 ， 我们所能看到的 ， 最突出的问题就是该厂所谓的“封闭式管理” ， 而无论是建筑设施层面上的“封闭” ， 还是安全管理层面上的“封闭” ， 在这起重大火灾事故中都难辞其咎 。
从建筑层面上来说：
致丽厂可谓是上世纪90年代的玩具厂的典型代表——劳动密集型工厂 ， 员工数量密集 ， 场内堆放大量的布料等可燃物 ， 但却没有有效的消防设施 。
从外观上来说 ， 致丽厂的厂房是钢筋混凝土建筑物 ， 3层楼高 ， 设有两个楼梯 ， 东侧一个楼梯用铁栅栏隔开 ， 与厂房不相通；西侧的一个楼梯平台上堆放了大量的杂物 ， 通行颇不便利 。
厂房楼下共有四个大门 ， 其中两个被封死了 ， 剩下两个中的一个被铁栅栏隔在了车间之外 ， 也就是说 ， 该厂的职工上下班只能从西南方向那个大门进出 ， 还要通过一条用铁栅栏围成的宽度仅有80公分的狭窄通道——这也就是上门所说到的该厂的“打卡通道” 。
除此之外 ， 该厂还给全部的窗户安装了铁栏杆和铁丝网 。 在车间内设置仓库等隔间的时候 ， 全都用的木板而不是混凝土墙 。 更可恶的是 ， 该厂严重违反了消防安全规定 ， 在各个安全出口处堆放了大量的货物 ， 严重限制了工厂员工在火灾发生时候的逃生效率 。
从安全管理方面来说：
致丽厂作为一家“封闭式”工厂 ， 本来应该慎重对待安全生产问题 ， 定期进行消防安全培训和演习 ， 然而 ， 从工厂工人面对突发火情时乱作一团、茫然无措的表现来看 ， 厂方完全没有对工人进行任何的教育和培训 ， 而厂里的管理层在火灾发生之后 ， 更是只顾自行逃命 ， 不仅没有进行灭火 ， 更没有组织员工有序撤离 ， 致使火灾发生了严重的后果 。
根据事后调查 ， 此次火灾事故总计造成84人死亡（其中女82人 ， 男2人） ， 重伤20人 ， 轻伤25人 ， 被大火烧毁的厂房面积达1600平方米 ， 并有一大批工业原料、设备等被毁 ， 直接经济损失超过260万元（按照1993年的物价来算） 。
可以说 ， 这次事故的教训是用致丽工艺玩具厂80多名工人的生命换来的 ， 何等惨痛 ， 这种消防安全事故应当年年回顾 ， 这样的“学费”绝对不能再交了！
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