雨融YUKON 年吞吐量1.45亿人次的中国口岸:繁忙程度全球第一,耗资4.7亿
【雨融YUKON|年吞吐量1.45亿人次的中国口岸:繁忙程度全球第一,耗资4.7亿】
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在旅行过程中 , 似乎我们经常会遇到各种各样的口岸 , 毕竟基本上只要是出入境 , 都要通过口岸才行 。 而今天我们就来说说这目前全球最繁忙的口岸 , 位于中国澳门与珠海边界处的拱北口岸 。 可能有不少人都觉得这个口岸是现代建设的 , 但实际上最早的拱北口岸出行 , 早在1887年4月就成立了 , 那时候被人们叫做拱北关 。 自此之后一直到1950年 , 才改名为拱北口岸的 。
而现在我们看到的拱北口岸 , 已经是1999年迁建成的样子了 , 毕竟那个时候澳门回归 , 大量游客涌入澳门 , 老的口岸自然也就难以满足人们的需要了 。 所以在那个时候建造一座新的拱北口岸迫在眉睫 , 据说在当时花了整整4.7个亿来建造新的口岸 , 这在当时绝对算是一笔不小的投资了 , 20多年前的4.7亿人民币 , 不管怎么想都绝对是一笔巨资 。
如果说当时这座口岸花巨资的迁建是有赌的成分 , 那么从现在来看绝对赌对了 , 因为现在拱北口岸作为目前全球最繁忙的口岸 , 2019年出入境旅客达到了1.45亿人次 , 这在20多年前来说 , 绝对是不敢想的事情 。 而且早在2018年4月这里就创造了单日44万人次客流量的记录 , 这么一个繁忙的口岸绝对为澳门以及珠海的经济发展作出了不小的贡献 。
那么这个口岸究竟是怎么达到如此之高的日通行能力的呢?一方面就是这个口岸足够大 , 从数据来看你会发现 , 这个口岸占地面积达到了16.2万平方米 , 建筑面积也达到了8.5万平方米 , 还拥有上万平方米的免税商场 , 以及多达194条自助通道(2018年数据) , 这还是没有算上人工通道的数据 , 科技与人工的加持下 , 这座口岸的通行能力不差都难吧 。
有意思的是在2017年 , 这里的改扩建工程还拿到了国家优质工程奖 , 在拥有优秀通行效率的同时 , 也拥有非常出色的打击非法出入境的能力 。 这或许就是为什么这里能够不断创下旅游流量的新纪录的原因吧 , 可能有很多游客会说 , 自己现在去澳门旅游都是直接通过乘坐飞机的方式到达这里 , 似乎很少有机会会接触到这个口岸 , 但实际上如果你调整一下旅行计划 , 就可以一举两得了 。
比如你可以选择到珠海先感受一下滨海风情 , 毕竟这座城市的空气质量以及风景都非常的不错 , 然后再通过这个口岸非常便利地来到被誉为世界级赌城澳门 , 尽情享受在酒店度假和身处购物天堂的快乐 , 重点是澳门还是联合国认定的美食之都之一 , 不管是早已声名远扬的蛋挞双皮奶 , 还是其他有特点的美食 , 亦或者是来自世界各国的山珍海味 , 你都可以在这尝到 。
按照这个行程走 , 你不仅能体验到这个口岸 , 也能同时感受两个城市的风土人情 , 不知道你有没有心动呢?如今随着国内情况越来越稳定 , 去到澳门旅行的人也渐渐恢复了一部分 , 重点是虽然回暖了 , 但是澳门的酒店价格仍然要比以前便宜不少 , 所以或许最近去这里旅行会是一个不错的选择哦 。
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