秋水雁羚刀 网约配送员缺口3000万,新兴高薪职业频出,为什么却招不到人?
文章图片
文章图片
文:钱大刚
21世纪以后人类的科技文明迅速的发展 , 成长 , 这使得很多行业都面临了退出历史舞台的风险 , 不过同样的 , 越来越多的新型职业也出现在了我们的生活中 , 他们让我们当下的社会可以更好更快的发展 。
在2019年的4月 , 我国人力资源和社会保障部已经发布了四批一共五十六个新兴职业 , 在帮助我们当下社会更好更快发展的同时也给很多待业的年轻人提供了很多的岗位 。
【秋水雁羚刀|网约配送员缺口3000万,新兴高薪职业频出,为什么却招不到人?】然而受到我国一直以来教育走向的影响 , 现在很多新兴职业都存在着不小的人才缺口 , 就拿最火的新兴职业网约配送员来说 , 有相关的数据做出统计 , 在未来的五年里 , 网约配送员的劳动缺口总量大约为3000万 , 而其他行业大多也是如此物联网行业缺口1600万 , 智能制造领域900万 , 无人机驾驶员100万 。
有人或许会说这些行业是不是薪资水平太低了 , 所以一直招不到人?
然而从各大招聘网站上的数据来看 , 在北上深以及杭州地区 , 人工智能行业的薪水普遍在1.8万左右;在苏州、南京等地 , 这一类职业的月薪同样是在1.4万左右;在其他一些城市里面 , 这样的职业月薪同样也是在1.3万左右 , 可以说薪水在同城薪水都属于比较高的一个存在 。
就是这样一个高薪的职业为什么人才缺口会这么大 , 主要原因有那么几点 。
一、职业年龄普遍较低
在这些绝大多数的职业里面 , 很多需要的都是年轻人 , 因为年轻人的学习能力 , 适应能力相较于中高年龄劳动者来说都是要高出许多的 , 所以在年龄方面就已经限定了很大一部分劳动者 , 而目前我国绝大部分劳动者的年龄普遍都在30岁向上 , 所以在人数上就少了很多 。
二、专业不对口
在我国发展的初期 , 职场需要的绝大多数都是文职人员 , 同时在我国一直以来的就业观念里也觉得从事文职工作更有面子 , 所以长期以来我国培养的基本上都是科研型的人才 , 而在新兴行业方面真正对口的毕业生每年并没有多少 。
三、很多求职者对于新兴行业还抱以观望的态度
虽然新兴行业发展的比较快 , 但是很多人还是觉得没有上升的空间 , 相比较而言 , 人们更倾向于与选择更加传统的职业去发展 , 这样的择业观在健康值方面更高一点 , 风险更小 , 这也使得很多专业对口的毕业生在择业的时候依旧不愿意选择这一类职业 。
四、新兴行业大多分布在一线城市
现在这些新职业主要分布并没有下沉 , 大多还是集中在科技发展较高的北上广深地区 , 而这里的房价这几年持续的走高 , 很多年轻人想要去应聘相应的职位 , 但是到了以后才发现自己在当地的生活得不到基础的保障 , 很多人在从事一两年以后还是会选择重新回到自己的家乡寻求发展 。
由此看来这些新兴行业在以后发展的道路上依旧还需要面对很多的问题 , 但是可以预见的是 , 这些顺应时代的行业在未来必然会成为社会的主流行业 , 至于如何更快更好的发展 , 还需要这些企业更多的探索未来的道路 。
推荐阅读
- IT 北京出租车企业将集体接入高德打车 实现网约化运营
- IT Uber首次承认网约车司机工会:与英国GMB工会达成协议
- 网约车观察 嘀嗒出行平台多次吃公里数!网约车司机怒了:你们抢钱抢的太明目张胆了吧!
- 黄河新闻网长治 叮!和平医院“网约护士”开始接单了
- 秋水雁羚刀 农民迎来新利好,“新规”出台后,“养老问题”不用愁了?
- 秋水雁羚刀 要跟“彩礼”说再见了?2021年新规下,严重的男方还能全部要回
- the 美国加州要求到2030年网约车接近全部电动化
- 秋水雁羚刀 网约车市场已达天花板?行业局势一超多强,未来如何发展成关键
- IT 调查称网约车司机平均日工作11小时 每周平均出车时间为6.45天
- IT 安徽六安确诊病例曾乘坐网约车 滴滴出行:司机师傅已按要求隔离