发射 我国天问一号明明比美国提前7天发射,为何却落后86天着陆火星?( 二 )


在等待着陆的这段时间里,天问一号在不同的轨道高度对火星进行了全方位的了解,掌握了许多关于火星的第一手资料。因此,天问一号执行的是三大任务:绕、落、巡,而不是简单地一个任务。
恐怖七分钟
祝融号火星车着陆火星表面的过程中,由于探测器的保护罩和火星大气摩擦,隔绝了探测器与外界的联系,所以探测器在降落的过程中,地球上的科学家什么都做不了,这段时间也被称为:死亡7分钟。
联系不上也就算了,关键是这个降落的难度还特别大。当探测器进入到火星大气层后,最高时速可以达到18000千米/时,也就是5000米/秒。要想成功降落到火星上,就需要把探测器的速度快速降下来。祝融号火星车会在自身处于超音速的情况下,打开减速降落伞,并且启动反冲火箭来进行减速,最终达到安全着陆的速度。
发射 我国天问一号明明比美国提前7天发射,为何却落后86天着陆火星?
文章插图


这里多说一句,祝融号火星车采用的降落伞大有来头,属于超音速降落伞,是现在最先进的技术。而祝融号火星的重量不需要用到这样的降落伞。之所以还这样操作,是为了下次火星探测任务做进行技术验证。
祝融号火星车着陆火星后,我国成为了第二个成功把火星车放到火星上的国家,并且是通过一次火星探索任务,就成功将火星车放到火星,这是令人不可思议的成功。
我国虽然航天事业起步时间较晚,但却大有后来者居上之势,这一次,中国令世界刮目相看。

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